James116 發表於 2023-4-21 23:52
A10,A12表示強烈不滿
其實原罪似係西隧，再加埋唔入港珠澳。
我諗政府收返西隧之後，A10 A12 就會開返全日 60 分鐘一班。
ky927 發表於 2023-4-22 00:41
A10/A17 係機場係連牌都無（A23唔知）
A10同A17係地面運輸中心總站是跟A29P共用一個站位
neoplan720p 發表於 2023-4-22 00:43
無記錯的話，A20 都係做緊長沙灣道至美孚一段？
咁要兩條機場線做咩？
其實我覺得 A20 下場應該會同 A17 一樣，一齊停開，下年 RPP 見，送殯都冇得送。A23 同 A20 鬥重疊，最慘係 A23 仲要貴過 A20。
neoplan720p 發表於 2023-4-22 00:43
無記錯的話，A20 都係做緊長沙灣道至美孚一段？
咁要兩條機場線做咩？
A20唔去港珠澳，同埋觀塘道夠同時有兩條機場線A22及A29啦
A20應該改行荔枝角道
2076 發表於 2023-4-22 01:05
其實我覺得 A20 下場應該會同 A17 一樣，一齊停開，下年 RPP 見，送殯都冇得送。A23 同 A20 鬥重疊，最慘 ...
不如A20係奧運之後改為跟20直行去海達邨經四小龍兼入大橋口岸和航天博覽令到A21改行太子上公路加快彌敦道去機場的時間.
至於,A17和A10重開全日問題真心寧願兩線重組走線並釋放跑馬地段另開A11P跟1M行專做灣北,金鐘A車咪仲好.
2076 發表於 2023-4-22 01:05
其實我覺得 A20 下場應該會同 A17 一樣，一齊停開，下年 RPP 見，送殯都冇得送。A23 同 A20 鬥重疊，最慘 ...
九龍塘有A車但何文田無, 得唔得架?
neoplan720p 發表於 2023-4-22 00:43
無記錯的話，A20 都係做緊長沙灣道至美孚一段？
咁要兩條機場線做咩？
一係A20改大角咀上落公路囉
九龍區嘅機場巴士服務
A25 出現取代A23啟德、土瓜灣(下)、紅磡
A23 改路取代A20深水埗、長沙灣、荔枝角、美孚
最後一塊拼圖就係 A20 點樣執埋剩低嘅何文田、大角咀
如果 A21 提速，比埋四小龍 A20 就啱啱好
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完成九龍就到香港島
A10 A12 始終都要加強服務
A17 就...... (年初本筆記佢有份)
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一年內、個二十幾架封車夠唔夠用？
Wait and See