FBI2 發表於 2023-5-8 23:44

P960,P968幾時先捨得開番全日?

香港復常番,班友返晒工,但呢兩條線仲係行緊臨時兩味服務,到時幾時先開番全日?

如果有心永久行兩味,唔該盡快出正式通告,而家好似玩緊乘客咁.

HY1012 發表於 2023-5-8 23:48

有咩玩客?依家唔係繁忙時間根本就好少人坐

天空之神 發表於 2023-5-8 23:53

有咩客比佢玩? 一收返月票優惠咪知件玩具下場係點

還返d 車比龍運好過啦🤣
當日仲想攪 P978 而家都無哂下文

買 3 架V6PX 而家得一架行緊

KG1428 發表於 2023-5-8 23:56

我早於3月已經出帖問,豪華巴士不受歡迎。 但是以目前來說,非繁時和假日普通線已經夠載,何必要P線全日呢。 如果要玩盡d咪試下拉P960去深圳灣口岸/P968經完元朗後去落馬洲,盡掠過境客。

pd7560 發表於 2023-5-9 01:05

P968開返正常又未必唔掂喎,不過可以延長全日去朗屏/洪福邨可能發展更好,p968未到中環都坐得7788

YouTime 發表於 2023-5-9 01:23

KG1428 發表於 2023-5-8 23:56
我早於3月已經出帖問,豪華巴士不受歡迎。 但是以目前來說,非繁時和假日普通線已經夠載,何必要P線全日呢 ...

深圳灣有跑狗做哂上/中環(單向)+灣銅,唔洗諗跑狗一定反硬
落馬州得灣仔,應該都比做下;P;P


cky 發表於 2023-5-9 01:43

KG1428 發表於 2023-5-8 23:56
我早於3月已經出帖問,豪華巴士不受歡迎。 但是以目前來說,非繁時和假日普通線已經夠載,何必要P線全日呢 ...

P 線又想變成另類過關線乎?
先唔講坐返工的人多唔多
但好地地要同拖喼人豉油人同車
到時真係星級價錢低級服務

kay 發表於 2023-5-9 07:06

開左要斬有D難
不過203 208都RUN左咁多年
但真係有得搞203就唔會同2C併做203C及減價
P968都係等機會併返入968;P

天空之神 發表於 2023-5-9 07:13

kay 發表於 2023-5-9 07:06
開左要斬有D難
不過203 208都RUN左咁多年
但真係有得搞203就唔會同2C併做203C及減價


等到批車退就好似15C 咁cut 左特別服務

kitarolo 發表於 2023-5-9 07:36

cky 發表於 2023-5-9 01:43
P 線又想變成另類過關線乎?
先唔講坐返工的人多唔多
但好地地要同拖喼人豉油人同車


等於有意見認為機場A線經
珠橋就可加班次一樣,Upgrade
乘客係首要任務,問題係已有定線
直接加班就無法利潤最大化,用返
同一份資源周圍咬,兩批客都要犧牲
唔好講到跨境者好願意咁樣漫遊香江。
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