e231 發表於 2023-5-9 01:07

建議開辦N360往來建生及中環(港澳碼頭)

本帖最後由 e231 於 2023-5-9 01:16 編輯

鑑於現時屯門西北人口增長,屯門西北缺乏常規通宵巴士出入油尖旺及港島, 現有網絡需要在美孚轉乘缺乏競爭力, 故建議增設途經油尖旺及紅隧過海路線以節省西隧隧道費及增加路線覆蓋面 舒緩現時49S嚴重
超載和嚴重脫班問題
建議全程收費: $27.1
往中環方向之分段收費:
美孚轉車站$16.70
海底隧道收費廣場$14.80
維園道$8.20
雙向分段: 建生至海底隧道收費廣場 $20.0

往建生之分段收費:


海底隧道收費廣場$20.0
美孚轉車站$14.8
屯門市廣場$8.20
雙向分段:港澳碼頭至美孚轉車站 $19.5


班次:00:00-05:00 每30分鐘一班

建議往港澳碼頭停站:建議往建生停站:
1建生總站1港澳碼頭
2寶怡花園2港澳碼頭
3寶田轉車站-盈豐園3永和街
4田景邨田樂樓4恒生銀行總行
5田景邨田裕樓5德忌利士街
6石排站6皇后像廣場
7中電7金鐘站(B1)
8台山小學8軍器廠街
9大興體育館9菲林明道
10紅橋(K1)10史釗域道
11屯門屯仁街11灣仔消防局
12華都花園12百德新街
屯門公路13維多利亞公園
13屯門公路轉車站14興發街
屯門公路;荃灣路、葵涌道
15景隆街
14美孚轉車站海底隧道
西九龍走廊16海底隧道收費廣場
15旺角鴉蘭街17拔萃女書院
16旺角站18九龍中央郵政局
17旺角登打士街19油麻地碧街
18加士居道20旺角豉油街
19勞資審裁處21旺角奶路臣街
20香港理工大學第八期22旺角街市
21海底隧道收費廣場23銘基書院
海底隧道
西九龍走廊西、西九龍走廊
22維園道24美孚轉車站
23永興街荃灣路、 屯門公路
24中央圖書館25屯門公路轉車站
25怡和街
屯門公路
26天樂里26屯門市廣場
27廣生行大廈27新墟街市
28菲林明道28紅橋
29盧押道29大興體育館
30太古廣場(A1) 30翠林花園
31滙豐總行31大興街
32永吉街32石排站
33港澳碼頭33新圍苑
34兆邦苑
35寶田轉車站-寶田
36建生總站



08x200-201 發表於 2023-5-9 20:44

城巴有N50和N969這兩個可以封堵掉這個建議

currypig 發表於 2023-5-10 10:04

1. N960 呢頭岩岩開,你建議條N360 仲要收咁平,搗亂嗎?
屯門始終係九巴佔大份,N50 同 N969 去做反對理由
九巴未必會坐視不理

e231 發表於 2023-5-10 22:37

currypig 發表於 2023-5-10 10:04
1. N960 呢頭岩岩開,你建議條N360 仲要收咁平,搗亂嗎?
屯門始終係九巴佔大份,N50 同 N969 去做反對理由
...

N960得一班同埋特快來回港島
N360價錢唔可以同49S差太遠 要經旺角所以收平啲

ate214 發表於 2023-5-10 22:51

本帖最後由 ate214 於 2023-5-10 23:05 編輯

e231 發表於 2023-5-10 22:37
N960得一班同埋特快來回港島
N360價錢唔可以同49S差太遠 要經旺角所以收平啲
...
查N368轉N260實收$28.40

一個兜荃灣一個兜旺角
俾多$1.30就了事? FF太多

e231 發表於 2023-5-11 11:26

ate214 發表於 2023-5-10 22:51
查N368轉N260實收$28.40

一個兜荃灣一個兜旺角


N368轉N260本身唔吸引
兩架車都20-30分鐘班 走左班N260就焗等


ate214 發表於 2023-5-11 11:37

本帖最後由 ate214 於 2023-5-11 11:43 編輯

e231 發表於 2023-5-11 11:26
N368轉N260本身唔吸引
兩架車都20-30分鐘班 走左班N260就焗等
係囉
在商言商
點解條N360可以平過N368轉N260,同轉N241比只差唔夠兩蚊?
頁: [1]
查看完整版本: 建議開辦N360往來建生及中環(港澳碼頭)