okt05120 發表於 2023-5-11 23:28

建議S56 下午繁忙時間撤出東涌站,改以東涌發展碼頭為循環點

為加快S56回車時間及配合RRP計劃加停航天城+裕雅苑
S56於下繁1650-1905開22/23時段撤出東涌站,改以東涌發展碼頭為循環點。改動可以避免返東涌北嘅乘客無法登車,為彌補失去前往東涌站乘客嘅客量,回程加停國泰城(以前S65行法),方便埋國泰城收工返東涌北嘅人士
基本上無現有乘客會受影響,客運大樓返東涌站可以坐S1/S64/S64X 而東涌站會等S56返東涌北嘅乘客基本上等於零(我多次下繁喺東涌站觀察)

kitarolo 發表於 2023-5-13 06:47

本帖最後由 kitarolo 於 2023-5-13 06:52 編輯

的確下繁唔好再提供多飛選擇
祗有很少原嶼巴37H/39M乘客揀
S56,差在城巴本身是否願主動放棄

我亦有類似意見向TCU
建議下繁要取捨,不過佢哋
引述TD不能同意該安排。

okt05120 發表於 2023-5-13 11:09

kitarolo 發表於 2023-5-13 06:47
的確下繁唔好再提供多飛選擇
祗有很少原嶼巴37H/39M乘客揀
S56,差在城巴本身是否願主動放棄


S56依家下繁已經成日回唔切車 最慘係東涌北班客比東涌站嗰班上唔到車 東涌站有咁多選擇 東涌北就得一條
嚟緊仲話要兜埋航天城裕雅 東涌站一定要放棄㗎啦
頁: [1]
查看完整版本: 建議S56 下午繁忙時間撤出東涌站,改以東涌發展碼頭為循環點