77K真係咁多人搭，近期好多路線減班情況下，77K反而不減反加。
上下輋橫台山上繁可以頂閘出錦上路站，下繁錦上路站可以頂閘返去。
KG1428 發表於 2023-5-20 11:55
77K真係咁多人搭，近期好多路線減班情況下，77K反而不減反加。
係因為粉錦公路越來越多人住
派架11.3都清唔掂班客
雖然我好少坐77K, 但呢幾年見到條線非繁忙時間越來越多人
點解去鳳翔路仲多左客?
有冇加掛牌車?
shakugan2005 發表於 2023-5-20 01:43
元朗西又唔係唔夠位, 應該將成條77K搬返去元朗西較好, 定依家去元朗東可以節省唔少行車時間?
...
元朗段客量唔算特別高，再者有64K板睇，入返大馬路只會瘋狂脫班又塞到變拖卡，不過喺錦上路站見77K真係多咗好多人等，下繁條龍有64K人龍多一倍。
班特車應該去埋八鄉路啦
ksmbh 發表於 2023-5-20 16:33
點解去鳳翔路仲多左客?
同問
元朗市中心行去呢度非常唔方便
ksmbh 發表於 2023-5-20 16:33
點解去鳳翔路仲多左客?
班客都唔係去元朗，只係去錦上路站，多左客純粹反映粉錦多左通勤人口住
ksmbh 發表於 2023-5-20 16:33
點解去鳳翔路仲多左客?
市區樓負擔唔起村屋變左另一選擇