晨早冇機會見到
但傍晚我經常見到 正車同C車 一齊到屯轉
通常C車都係跟尾
其實係唔係可以間接證明，有人放流料呢？
嗰名站友除咗認知問題，仲有誠信問題。 咁样玩，講真仲不如73X轉263再在屯轉轉車 HB00610 發表於 2023-5-20 22:40
其實係唔係可以間接證明，有人放流料呢？
嗰名站友除咗認知問題，仲有誠信問題。 ...
咁我嘅經驗夠會俾人話係你個人啫，佢見到唔係咁喎....
雖然只係開一班車咁大把
本帖最後由 cky 於 2023-5-20 23:40 編輯
08x200-201 發表於 2023-5-20 23:05
咁样玩，講真仲不如73X轉263再在屯轉轉車
人地 261 一出富泰都收 4.6 返三聖
借機執 K51 雞
佢架 261C 五柳路仲要收 5.8
要去到屯鐵先 4.8
區內客都執唔到
263C 收 19.3
261C 收 18.8
先唔講兩線行全日
如果 263C 如樓主講咁好客到頂閘
佢仲會唔會收你 18.8？
我坐過好多次263C 都無一次頂閘囉....
始終呢啲每日上下各一班對開既
除非就得岩準時走，仲要咁多替代
需求好有限
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