795 全日都解決到好多問題
反而山上 Total loss 要車就真
畢架山花園轉車站 +86/ 87B 都解決到白田駁腳問題
天空之神 發表於 2023-5-21 11:55
795 全日都解決到好多問題
反而山上 Total loss 要車就真
白田<>九商掛名啫
反而係87B/104呢啲老牌但係衰落咗嘅線搞唔搞
加上Option B嘅油麻地
呢條明顯係28B啲friend嚟，純粹將兩條白田<>油/旺同麗港城<>油/旺嘅線駁埋一齊，白田<>麗港城要幾耐唔係問題
toby_tl10 發表於 2023-5-21 13:21
呢條明顯係28B啲friend嚟，純粹將兩條白田油/旺同麗港城油/旺嘅線駁埋一齊，白田麗港城要幾耐唔係問題 ...
白田<>九展都算嘅，雖則唔算快，但都唔係咁28B啫
天空之神 發表於 2023-5-21 11:55
795 全日都解決到好多問題
反而山上 Total loss 要車就真
偉樂街唔算做咗麗港城
效果差太遠
何況長遠將軍澳啲線會行T2
麗港城呢個位唔應該交俾將軍澳線處理
最好唔好俾機會新巴屎忽數，否則害死麗港城/將軍澳居民
支持呢條線，不過我揀 opt A, 政府之前聲稱中九幹兩端只需 5 分鐘車程
如果中九幹真係咁快，相信呢條線或多或少會影響6, 6C, X6C, 1A, 16, 296C, 6P, 104, 793 同 觀旺線 來往石硤尾<>旺角, 觀塘 <> 旺角, megabox/emax <> 深水埗一帶嘅搭車習慣
ChungLam 發表於 2023-5-24 23:52
支持呢條線，不過我揀 opt A, 政府之前聲稱中九幹兩端只需 5 分鐘車程
如果中九幹真係咁快，相信呢條線或多 ...
6同6C又關事?
1181174166 發表於 2023-5-25 20:30
6同6C又關事?
大埔道/元州街附近一帶嘅人目前主要係搭6/6C來往深水埗<>旺角，如果有呢條線有部份人可能唔使行咁遠
ChungLam 發表於 2023-5-26 16:12
大埔道/元州街附近一帶嘅人目前主要係搭6/6C來往深水埗旺角，如果有呢條線有部份人可能唔使行咁遠
...
都唔經大埔道嗰邊?
castanopsis 發表於 2023-5-21 06:55
麗港城/觀塘商貿區油旺住宅區 既模式
適合荔景山同46，未必代表適合白田
63X係屯門鄉郊都有份要求停美孚㗎，佢哋反對飛走完長深荔再飛走美孚冇得轉車