10598C
發表於 2023-5-24 00:26
kingprowm 發表於 2023-5-23 09:50
巴士迷生命中就係得巴士,冇其他嘢咁,日日只係浪費大量時間係巴士網度搞風搞雨,唯恐天下不亂咁
呢個世界 ...
你知就好 ._.
neoplan720p
發表於 2023-5-24 00:44
kingprowm 發表於 2023-5-23 09:50
巴士迷生命中就係得巴士,冇其他嘢咁,日日只係浪費大量時間係巴士網度搞風搞雨,唯恐天下不亂咁
呢個世界 ...
你可唔可以望住塊鏡講一次呢堆字?
HF3204@243M
發表於 2023-5-24 07:07
FBI2 發表於 2023-5-23 10:12
41A最近的確少左客,起碼少左十個八個長安客,呢點我不能否認。
係因為成日收車搞到有需求都搭唔到,而唔係因為冇客而減班囉
掉轉晒啲因果關係
我喺隔離條 42A 睇住個 41A 跟唔切 ETA,再睇埋旺角41A排隊條龍,都覺得佢地慘
FBI2
發表於 2023-5-24 08:04
HF3204@243M 發表於 2023-5-24 07:07
係因為成日收車搞到有需求都搭唔到,而唔係因為冇客而減班囉
掉轉晒啲因果關係
41a係高峰期好少收車,我未見過早繁南行和下繁北行收車,當然有錯可以指正。
alex218
發表於 2023-5-24 10:16
FBI2 發表於 2023-5-24 08:04
41a係高峰期好少收車,我未見過早繁南行和下繁北行收車,當然有錯可以指正。
...
其實41A下繁到夜晚北行, 有冇可能可以加到班, 同埋下繁會唔會因為豉油街到君匯港呢段好似感覺越行越慢,而導致走左d客?
GM
發表於 2023-5-24 10:30
本帖最後由 GM 於 2023-5-24 10:45 編輯
其實求其打開九巴APP
不少線黃金時間長期收車 失車率靠繁時早 後段篤數
都估到九巴有排減班
樓上仲認真分析減班合理性
事實係入紙申請失敗都再接再厲
九龍灣廠都有觀塘區線入左紙申請減班
nwfb1601
發表於 2023-5-24 11:24
kingprowm 發表於 2023-5-23 09:50
巴士迷生命中就係得巴士,冇其他嘢咁,日日只係浪費大量時間係巴士網度搞風搞雨,唯恐天下不亂咁
呢個世界 ...
靚靚新鄉趕幾時多咗條「長安法」? https://i.imgur.com/3K7L9XM.gif
樂仔〞
發表於 2023-5-24 11:47
FBI2 發表於 2023-5-24 08:04
41a係高峰期好少收車,我未見過早繁南行和下繁北行收車,當然有錯可以指正。
...
41A 夜後北行間唔中都收 , D 班次日日新鮮咁 ...
leefung
發表於 2023-5-24 13:16
kingprowm 發表於 2023-5-23 10:01
41A 同 241X 客路完全不同,除了末段旺角至大角咀幾個站外,其他都冇衝突
足以證明,根本就係搵野來講,煽 ...
屯元天呢D超級金礦都要減班...青衣呢D要屯元天補貼既蝕錢線已經叫cut得慢.....
HF3204@243M
發表於 2023-5-25 06:35
FBI2 發表於 2023-5-24 08:04
41a係高峰期好少收車,我未見過早繁南行和下繁北行收車,當然有錯可以指正。
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就係未有收車,都己經要大角咀甚至旺角街市留後
難得改咗條線做番起,但係唔加班不但止重要減班,我係街坊都心淡啦
當然,厹可以叫番班大角咀客搭番東涌線轉垃圾 249M既