UA2892 發表於 2023-5-23 23:38

YUU 發表於 2023-5-23 23:39

HE7921 發表於 2023-5-23 22:04
A17同A20表示?

A20已經可以功成身退
A17如果唔同A10一齊執執佢,都係死路一條

brianso198 發表於 2023-5-23 23:44

YUU 發表於 2023-5-23 23:37
A10有西區區佬噪啊嘛
建議師兄搵區佬幫手噪佢

無興趣咁做,轉個頭話入埋港珠澳仲頭痕

brianso198 發表於 2023-5-23 23:55

MCMoore 發表於 2023-5-23 22:00
仲有條A11頭班車

其實A11,A21都好應該改返六點半機場頭車,係而家應該即做果隻

KE7066 發表於 2023-5-23 23:59

JX9097 發表於 2023-5-23 23:35
原本以為A29再加密
去番COVID前嘅班次tim
無記錯依家早繁實際上 12 時段仲長過武肺前
班次數計埋加到 2330 應該多過 2019 年

JX9097 發表於 2023-5-24 00:30

KE7066 發表於 2023-5-23 23:59
無記錯依家早繁實際上 12 時段仲長過武肺前
班次數計埋加到 2330 應該多過 2019 年
...

晚繁後將軍澳方向仲未去番COVID前12分鐘一班

KE7066 發表於 2023-5-24 00:39

JX9097 發表於 2023-5-24 00:30
晚繁後將軍澳方向仲未去番COVID前12分鐘一班

表列無姐 實際有

cky 發表於 2023-5-24 01:37

UA2892 發表於 2023-5-23 23:38
如果2033年有得開放競爭,畀龍運投港九,城巴投新界,話唔定E22P E43即刻全日
...

2033年,何用宜家操心?
諗下其他時間有乜替代方案仲有用
好似唔坐呢條線就唔識正常通行

214P_world 發表於 2023-5-24 03:50

個班次同服務時間終於正常返少少

ma2 發表於 2023-5-24 06:41

A17至今等死。。
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