eric278
發表於 2023-5-24 06:41
tamabaron 發表於 2023-5-23 22:39
不如取消算 (我諗除咗區佬同巴迷冇人會理)
唔係咁易,機管局未必肯放手
AtrHenu
發表於 2023-5-24 06:53
eric278 發表於 2023-5-24 06:41
唔係咁易,機管局未必肯放手
如果係噤的話龍LWB的A47都唔應該取消,有得它繼續同A47X,E43,E41鬥禿啦.:lol
AtrHenu
發表於 2023-5-24 07:01
UA2892 發表於 2023-5-23 23:38
如果2033年有得開放競爭,畀龍運投港九,城巴投新界,話唔定E22P E43即刻全日
...
如果屎水接到A31P,A47,A47X,A38,A33呢類客量一般或偏低線的話肯定今時今日就唔會好像長勝噤人慈地開全日服務而係直接變到A10,A26,A29P噤只會差到一日開幾班車的大三味模式甚至同A25/23下場地只開周未/假期兼似足A20/17全停個隻囉.:lol
天空之神
發表於 2023-5-24 07:08
AE367 發表於 2023-5-23 22:10
A17 A20 NA20:停駛直到永遠,阿們。
Cut 左佢會比人告擾亂交通秩序
eric278
發表於 2023-5-24 09:23
AtrHenu 發表於 2023-5-24 06:53
如果係噤的話龍LWB的A47都唔應該取消,有得它繼續同A47X,E43,E41鬥禿啦.
A47最終係併入了A47X(以A47X繞經白石角及大學站特別班替代)
估計當時重組已得到機管局同意,才會拿上區議會討論。
JX9097
發表於 2023-5-24 09:26
eric278 發表於 2023-5-24 09:23
A47最終係併入了A47X(以A47X繞經白石角及大學站特別班替代)
估計當時重組已得到機管局同意,才會拿上區 ...
首相,敢問你嘅「估計」係基於咩前設下推敲出嚟?
EvilKo
發表於 2023-5-24 09:34
ma2 發表於 2023-5-24 06:41
A17至今等死。。
A10同A17要重新執過
一條石排灣或香港仔開向西行
一條鴨島開向東行
1372mm
發表於 2023-5-24 09:53
本帖最後由 1372mm 於 2023-5-24 09:57 編輯
brianso198 發表於 2023-5-23 21:26
嘈兩嘈就要加班
睇黎我樓下架野仲未嘈得夠大聲
唔好唔記得A21經港珠澳:L
我身邊唔少人都選擇星期六朝早嚟香港開銀行戶口,如果A21仲係8點頭車有機會趕唔切
brianso198
發表於 2023-5-24 10:00
1372mm 發表於 2023-5-24 09:53
唔好唔記得A21經港珠澳
我身邊唔少人都選擇星期六朝早嚟香港開銀行戶口,如果A21仲係8點頭車有機會趕唔 ...
一個機場早上航班咁少都可以搞到A21大排長龍去市區,洗乜港珠澳先話加班?
nwfb1601
發表於 2023-5-24 10:26
Peter03145212 發表於 2023-5-23 21:28
呢間公司係咁架啦,要踢一踢,嘈一嘈,佢先肯郁一郁
珀麗灣啲 fd。 https://i.imgur.com/icVFqhZ.gif
分別只係珀麗灣再大鑊啲,人地要班居民攞間尊巴嚟
兇佢,先肯死死地氣開返 334 同 338。 https://i.imgur.com/MEREdft.gif
#睇吓死水幾時行到呢一步
#唔去到收線都唔肯還原服務
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