jocosben 發表於 2023-5-27 17:59

本帖最後由 jocosben 於 2023-5-27 18:01 編輯

kay 發表於 2023-5-27 16:23
其實B7都做得唔係好
B8要7天服務其實要諗諗
車同人得咁多

爆通常係星期六日,另外呢三日係長假需求自然比平日weekend高
但平日需求少一截,B7平日非繁班次連10-12都未做到,服務係足夠應付有余,B8要有平日服務理據我覺得仲未夠

Jamesho81 發表於 2023-5-27 18:24

kay 發表於 2023-5-27 16:23
其實B7都做得唔係好
B8要7天服務其實要諗諗
車同人得咁多


B8做唔起平日服務,沿線都冇大購物區,同B8就算長假期,都唔係雙向好客,都係本地客居多

tonio 發表於 2023-5-27 23:09

睇下遲 d 大圍站圍坊做唔做到購物熱點。

M722 發表於 2023-5-28 10:49

本帖最後由 M722 於 2023-5-28 11:09 編輯

Jamesho81 發表於 2023-5-27 18:24
B8做唔起平日服務,沿線都冇大購物區,同B8就算長假期,都唔係雙向好客,都係本地客居多 ...
B8好難做得起平日服務, 除節日長假期加開例外.集中資源做好B7.
昨天星期六全日20分鐘一班,客量只是勉強坐滿一班車。

況且,蓮塘口岸有粵港、永東$30跑狗,往返沙田、九龍塘、旺角、中港城客量不算太好,而且全程高速35~45分鐘直達市區,平均每班車只有1x人。
頁: 1 2 3 [4]
查看完整版本: 香園圍口岸整體巴士載客率