Ravenclaw 發表於 2023-5-25 15:47
唔係，不過問題系堆板友覺得你講到6就算冇左服務都好似冇咩問題咁，當35A/234x系萬能…
先唔計價錢，舊 ...
而家 6 個情況係整唔死條 2 啫 ...
樂仔〞 發表於 2023-5-25 15:50
而家 6 個情況係整唔死條 2 啫 ...
2本身都死咗咁滯
喺彌敦道存在感低到一個點⋯⋯
樂仔〞 發表於 2023-5-25 15:50
而家 6 個情況係整唔死條 2 啫 ...
唔係喎，其實應該調轉，2拉入去荔枝角，來回用欽州街往來荔枝角道，咁就真係可以整死條6…
因為欽州街以東果段青山道6唔係特別多客，而以西果段荔枝角道2又唔係特別多客…
leo_ku 發表於 2023-5-25 07:22
你講到自己好有邏輯思維咁喎。🤣
眾人皆醉你獨醒，我明喎
對正個巴士站都要行出去搭車仲要畀多啲巴士公司賺
咁身體力行嘅版友真係要多加學習
neoplan720p 發表於 2023-5-25 14:32
根據某某邏輯，701都可以取消，
四小龍 / 海麗班友行出去長沙灣道坐35A、234X便可。
即係成個長深荔只需要 ...
其實以佢嘅邏輯
咩巴士都可以取消
因為有偉大嘅黨鐵招呼你
Ravenclaw 發表於 2023-5-25 15:47
唔係，不過問題系堆板友覺得你講到6就算冇左服務都好似冇咩問題咁，當35A/234x系萬能…
先唔計價錢，舊 ...
試過有次中郵等6，部車埋到嚟頂閘飛站，跟住就有6C到但排緊隊啲人連比多幾毫子上6C都唔肯，仲話叫人上35A／234X;P
當年拎黎做遊客線，淪落到依家都要減班……
Man@MFHK 發表於 2023-5-26 00:08
當年拎黎做遊客線，淪落到依家都要減班……
咪就係Hello HK
由不經港珠澳機場A線去到傳統市區路線都畀你感受下香港嘅「熱情」;P
clivetock 發表於 2023-5-25 22:23
試過有次中郵等6，部車埋到嚟頂閘飛站，跟住就有6C到但排緊隊啲人連比多幾毫子上6C都唔肯，仲話叫人上35A ...
坐6號班客係咁唔care站位同價位嘅話
以6號往日不時佐敦頂閘嘅佳績
234X齋靠尖沙咀頭四站都應該坐滿無難度啦
結果234X咪又係要同30X加荃灣綫一齊搶返荃灣嘅客...