KV8948 發表於 2023-5-31 17:36
龍運應該增加A線加幅減E線加幅，機場已經唔夠人手，仲加價點吸引人黎做
可以參考城巴A線嗰種即日
回程、次程半價嘅做法,要惠及
機場員工,更應擴展至24小時內
適用(即是說夜更員工亦用得到)
咁樣換取A線獲較高加幅有得傾
九巴2X、213D、673是否維持原價？
shakugan2005 發表於 2023-5-31 17:54
邊有得比你話係特別服務就特別服務，268p都要跟返268c個收費等級
人哋講緊路線表令中的「特別服務」分類呀
ENS529 發表於 2023-5-31 17:46
九龍灣嘅特別線38P/74B/101X/258X/259X/268P/269S/606X都無啦~
不過用［特別服務］就可以加得多啲,
因為分表係用《路線表令》去列路線出嚟，你列嘅線、加埋之前提嗰啲18X、20A、22X、68、68F等等全部喺《路線表令》眼中都係特別班次嚟
216M加成5.7%🤭
GA6749 發表於 2023-5-31 18:51
因為分表係用《路線表令》去列路線出嚟，你列嘅線、加埋之前提嗰啲18X、20A、22X、68、68F等等全部喺《路 ...
不過睇返其實份文件啲分類都係有錯，101R同102R其實係過海旅遊路線而唔係馬場路線，否則就會收天價
元天非過海車268C/269C終於過$20🤡
轉乘加至$4.8較實惠
Ohm 發表於 2023-5-31 17:31
個表唔係全部，有啲路線好似省略咗
例如18X, 20A, 22X, 68, 68F等
紅隧繁線唔見晒
293S消失咗
（本身293S收貴過N293
但應該都仲係屬於N293支線）