問:67A/67M
本帖最後由 ethan71 於 2023-6-1 16:13 編輯1)兩廠派車係咪都全數字軌要互跳兩線,定係跟字軌編配各有各做?
2)另兩線兆康之後走線一樣，但見兩線經常前後車到站，
班次方面可唔可以作出合理調整，以免浪費兩線運載力？
67A改特快吧 Choi 發表於 2023-6-1 16:28
67A改特快吧
咁景峰富泰果班要繼續搭慢車？
天空之神 發表於 2023-6-1 16:50
咁景峰富泰果班要繼續搭慢車？
以前冇67A又咪係咁搭
但要加班加返到未有67A之前囉
至少送車尾起碼仲有一條線上，利申屯轉班友識上62X回景峰，但兆康果班不識上 天空之神 發表於 2023-6-1 16:50
咁景峰富泰果班要繼續搭慢車？
富泰個位係尷尬，特快兜佢就對兆康54區來講係根本同直行青公冇分別
景峰其實要快係行咗落虹橋，再講67M出到景峰，其實屯門區內車程已經過咗60%以上，咁都仲要嫌慢？ 根本67A係被老運迫行青公, 厹一開波係想屯公直飛
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-6-2 04:25 編輯
HB00610 發表於 2023-6-1 21:30
富泰個位係尷尬，特快兜佢就對兆康54區來講係根本同直行青公冇分別
景峰其實要快係行咗落虹橋，再講67M ...
富泰15分鐘落到公路，屯門區內除尾站直出/市中心外大部分都要呢個時間，唔算十分慢，除非自己直出虎地
係兆康欣田去富泰成至少5分鐘，菁和出欣田又幾分鐘，加埋呢15分鐘，成25-30分鐘先多
景峰直頭行屯興路走仲快，除非屯公紅橋出發
不過如果樓上講慢車67M站站停vs67A局部停站又另一樣嘢，不過其實都唔快好多
兆康友 發表於 2023-6-1 18:30
至少送車尾起碼仲有一條線上，利申屯轉班友識上62X回景峰，但兆康果班不識上 ...
兆康南對欣田客太遠，根本唔會考慮
可能67A 玩逆走有得做，富泰開，三田做尾站，經震寰路，青田路入屯公（中間加唔加站另計）
不過青公沿線冇得叫雙飛，不過三田個邊就好似快左上公路，繁忙時間就難講啲