cky 發表於 2023-6-16 19:35

EX-TL 發表於 2023-6-15 14:19
可能巴士公司知道有窗, 就較高少少溫度, 等你覺得焗咯, 咪開窗囉, 幾好服務呀!! ...

想當年冷巴化時
一大堆言論話架冷氣車冇得開窗享受天然風
宜家整咗又唔見有人走去開去吹呢啲咁正嘅天然風 😇😇

12Lane 發表於 2023-6-17 00:38

本帖最後由 12Lane 於 2023-6-17 00:41 編輯

expertuser2004 發表於 2023-6-16 16:30
是隧道內通風做得不夠好, 特別舊隧道(八十年代前的紅隧1972-2023 / 大老山1991-2023 / 獅子山1978-2023 / ...
唔係熱唔熱嘅問題,係隧道內空氣奇差,影響乘客健康喎。你揸開車,唔好講開窗,你入隧道開鮮風都一樣有廢汽味撞入車廂,你聞到有味都拿拿林較番車內循環啦,貪D廢氣好聞咩。



AVCBWU469 發表於 2023-6-17 21:02

joechau123 發表於 2023-6-14 23:45
唔知係咪關車廠事,我見U廠車係普遍都已經較到好大風

可能係
夏天坐荔廠車坐咗咁耐真係好少坐中弱冷嘅車
次次都好凍

expertuser2004 發表於 2023-6-18 07:00

12Lane 發表於 2023-6-17 00:38
唔係熱唔熱嘅問題,係隧道內空氣奇差,影響乘客健康喎。你揸開車,唔好講開窗,你入隧道開鮮風都一樣有廢 ...
個人看法, 過多幾年轉晒電動車(的士巴士小巴強制做), 氫能車, 行車一樣會有塵產生同樣對乘客不好, 巴士公司重開熱狗 = 要減票價, 已展望終點如何
已不是環不環保的問題, 重申要多方面合作而不係只有單向

至於最後那點: 空調系統如何調整是隔不到臭味(坐開大老山線去大埔/北區的, 經沙田污水廠應領教過), 循環是沒用的, 所以是不成立的
-- 需要源頭減廢(氣)才得


魔雪巴士頻道 發表於 2023-6-18 13:17

cky 發表於 2023-6-16 19:35
想當年冷巴化時
一大堆言論話架冷氣車冇得開窗享受天然風
宜家整咗又唔見有人走去開去吹呢啲咁正嘅天然風 ...

跑公路或者郊區咪有
市區就真係吸廢氣

相反, 輕鐵啲冷氣又凍過頭, 要開窗溝返啲暖空氣先得

GK3258 發表於 2023-6-18 15:36

AVCBWU469 發表於 2023-6-17 21:02
可能係
夏天坐荔廠車坐咗咁耐真係好少坐中弱冷嘅車
次次都好凍

咁係你好彩,我搭起碼一半都熱,近排天雨稍涼好啲,遲下變翻夏日炎炎真係唔知點算
另一邊廂屎水就真係無乜中過熱車,架架都係爽

cz9328 發表於 2023-6-18 16:36

本帖最後由 cz9328 於 2023-6-18 16:42 編輯

12Lane 發表於 2023-6-17 00:38
唔係熱唔熱嘅問題,係隧道內空氣奇差,影響乘客健康喎。你揸開車,唔好講開窗,你入隧道開鮮風都一樣有廢 ...
疫症漫延期間,巴士車內人多、別人呼出的飛沫多、病毒多,隧道內空氣嘅病毒/別人呼出的飛沫粒數點都少過巴士車廂內充滿別人呼出之氣霧嘅室內空氣。

口罩令生效時期香港仍經歷多次大規模較嚴重爆發,或者係部份口罩質量係次等,使其防病毒防飛沫能力欠理想吧。

但隧道內塵粒尺寸(俾到細至2.5微米即PM2.5嚟討論),仍遠遠大粒過典型嘅0.1-1微米即病毒/droplet nuclei 尺寸,咁哪怕係較次等質素嘅口罩亦都有較大能耐去阻隔隧道空氣嘅塵粒。

所有,只要有戴口罩,都寧願搵一些隧道空氣mix with indoor air,都好過純粹呼吸充斥別人「口水尾」/別人呼出的氣霧飛沫嘅室內空氣。

lsc04d11 發表於 2023-6-18 16:42

cky 發表於 2023-6-16 19:35
想當年冷巴化時
一大堆言論話架冷氣車冇得開窗享受天然風
宜家整咗又唔見有人走去開去吹呢啲咁正嘅天然風 ...

我真心會開但要我坐到嗰個位 兼我上車時前後都冇人   但都唔敢開太大


反而樓下近落車門個窗 好多人都唔介意開大佢

cz9328 發表於 2023-6-18 16:47

lsc04d11 發表於 2023-6-18 16:42
我真心會開但要我坐到嗰個位 兼我上車時前後都冇人   但都唔敢開太大




ATENU/E6X 嘅窗唔知點解啲風有時會吹得幾勁。

而有得開窗嘅 V6B 嘅自然風風力就通常唔會吹得遠。

nickk 發表於 2023-6-18 17:37

cky 發表於 2023-6-16 19:35
想當年冷巴化時
一大堆言論話架冷氣車冇得開窗享受天然風
宜家整咗又唔見有人走去開去吹呢啲咁正嘅天然風 ...

我有開呀,順便聽下引擎聲,正 !
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