1181174166 發表於 2023-7-2 13:11
272X本身諗住食72X，結果越搞越慢
然後就搵 272E 食 272X
而家三條線各打各的
齊齊頹做趕客
本帖最後由 kitarolo 於 2023-7-2 14:36 編輯
1181174166 發表於 2023-7-2 13:11
272X本身諗住食72X，結果越搞越慢
而家銘基書院返大埔中心
兩線需時大致持平,272X定位
係主要服務白石角/科學園,沒條件
加班下青沙轉乘都幾惡頂,青沙後停
南昌站,叫做有得轉港鐵唔係壞事。
至於樓上話再貴一級嘅272E
假設不需理沙田區/埔公乘客
反對而強行取消72,攞晒啲車將
272E轉全日,九巴都無好處。 美麗新大埔：72A拉去九龍做旺角佐敦，槍72x+81，咁272x就會變成大埔去旺角最快果條😁…攪店 Ravenclaw 發表於 2023-7-2 16:31
美麗新大埔：72A拉去九龍做旺角佐敦，槍72x+81，咁272x就會變成大埔去旺角最快果條😁…攪店 ...
大埔去旺角最快果條係紅頂:loveliness:
如果我係九巴,我會將272X九龍段改跟272E行,
保留早繁272X 0745至0815大埔經大角咀往旺角的班次
經白石角慢10分鐘,已足夠分開272X和272E定位,
順便可以取消272P傍晚班次
本帖最後由 kitarolo 於 2023-7-3 08:21 編輯
S3bl430 發表於 2023-7-2 23:17
如果我係九巴,我會將272X九龍段改跟272E行,
保留早繁272X 0745至0815大埔經大角咀往旺角的班次
主要問題係票價跟邊條
272X出奇地與72X同價而
無收青沙附加費,九龍段卻大致
避開270B、286X嘅位,現時272X
似係填緊青沙網絡嘅窿多過便民
272P去葵興後,要Cut下繁難度唔低 本帖最後由 S3bl430 於 2023-7-3 09:53 編輯
kitarolo 發表於 2023-7-3 08:05
主要問題係票價跟邊條
272X出奇地與72X同價而
無收青沙附加費,九龍段卻大致
272X跟272E走客量比現走線要多,而且收費比72高0.5元
估計九巴都有小小誘因讓272X改行長深荔
到時用多左車就搵72找數
當然,如果咁改,可能都有藉口加價.
因為72X已經基本cover 了272X的服務範圍,
加價1元至12.1元,
然後整一個10.1元由白石角往旺角的分段,
已經可以平衡各方利益
另外,可考慮下搵W3經南昌,這樣就可以搞清楚W3和287X/P在填海區的分工
(我假設272X撤出填海區)
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