LN9267 發表於 2023-7-6 23:18
始終坪洲居民有固定的出行時間，如果大改船期表，相信居民會反對。
碧海船務每次拓展業務也失敗，觀塘至 ...
碧海曾經呻過周末要安排船去坪洲
加埋自己都有壞船年檢
東龍島少左隻船唔夠行
又唔可以租其他公司船
但翠華整隻翠華12
呢隻係同明威同款
連新少少既船都無
kay 發表於 2023-7-7 08:41
碧海曾經呻過周末要安排船去坪洲
加埋自己都有壞船年檢
東龍島少左隻船唔夠行
https://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/public_transport/ferries/service_details/index.html
這次翠華接手後升格為港外線，相信對營運也有不少幫助。
不過睇返翠華12既相
佢座椅睇落比較新算係咁
唔似明威富河個堆
座椅好似好多年都唔換
反而個隻碧海18
會掟佢行東龍島
定賣走佢要睇多排先知
kay 發表於 2023-7-8 15:41
不過睇返翠華12既相
佢座椅睇落比較新算係咁
翠華只派翠華12行走，繁忙時段找坪洲街渡永業10支援，翠華做法比碧海船務精明很多。
LN9267 發表於 2023-7-10 21:35
翠華只派翠華12行走，繁忙時段找坪洲街渡永業10支援，翠華做法比碧海船務精明很多。
...
估唔到永業10咁翻兜
不過坪洲街渡之前唔做呢條線
佢堆船去晒做員接
坪洲去喜靈洲同狗虱灣
玩到今日都仲有
kay 發表於 2023-7-10 21:45
估唔到永業10咁翻兜
不過坪洲街渡之前唔做呢條線
佢堆船去晒做員接
做支援不同親身做的，始終可以賺租船錢，好過之前親身做做到心淡。
相信碧海不做除了時間表問題，碧海二要在繁忙時段出現也是原因，做完又要回去做東龍島，浪費不少時間。
kay 發表於 2023-7-5 22:21
https://www.facebook.com/photo/? ... pcb.585428213626923
2月個陣運輸署有諮詢過改班次
https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/24649/TTC_2023_29_TC.pdf
去年底碧海船務想交還牌照，估計因爲用船調動麻煩。
LN9267 發表於 2023-7-27 10:28
https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/24649/TTC_2 ...
做半年就話想半年後交牌
不過坪洲愉景灣客量係咁多就咁多
半年覺得唔理想唔見得做一兩年會有起色
或者咁講碧海當日都唔應該投黎玩
想知條線掂唔掂數幾日客就知
唔似當年啟德街渡自己盲中中去開市場
kay 發表於 2023-7-27 11:27
做半年就話想半年後交牌
不過坪洲愉景灣客量係咁多就咁多
半年覺得唔理想唔見得做一兩年會有起色
當初碧海準備接手時，宣傳這條線可以遊覽景點，很可惜這條線做兩邊居民通勤或康樂爲主，大多數區外客只懂得中環坐船入去，相信碧海計錯數。