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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 海上交通及船隻(C3) 愉景灣坪洲街渡換營辦商
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愉景灣坪洲街渡換營辦商

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 樓主| kay 發表於 2023-7-7 08:41 來自手機 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2023-7-6 23:18
始終坪洲居民有固定的出行時間,如果大改船期表,相信居民會反對。

碧海船務每次拓展業務也失敗,觀塘至 ...

碧海曾經呻過周末要安排船去坪洲
加埋自己都有壞船年檢
東龍島少左隻船唔夠行
又唔可以租其他公司船

但翠華整隻翠華12
呢隻係同明威同款
連新少少既船都無
LN9267 發表於 2023-7-7 21:18 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2023-7-7 08:41
碧海曾經呻過周末要安排船去坪洲
加埋自己都有壞船年檢
東龍島少左隻船唔夠行

https://www.td.gov.hk/tc/transpo ... _details/index.html

這次翠華接手後升格為港外線,相信對營運也有不少幫助。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
 樓主| kay 發表於 2023-7-8 15:41 | 顯示全部樓層
不過睇返翠華12既相
佢座椅睇落比較新算係咁

唔似明威富河個堆
座椅好似好多年都唔換

反而個隻碧海18
會掟佢行東龍島
定賣走佢要睇多排先知
合理行為不容無理干涉,後果自負
LN9267 發表於 2023-7-10 21:35 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2023-7-8 15:41
不過睇返翠華12既相
佢座椅睇落比較新算係咁

翠華只派翠華12行走,繁忙時段找坪洲街渡永業10支援,翠華做法比碧海船務精明很多。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
 樓主| kay 發表於 2023-7-10 21:45 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2023-7-10 21:35
翠華只派翠華12行走,繁忙時段找坪洲街渡永業10支援,翠華做法比碧海船務精明很多。
...

估唔到永業10咁翻兜
不過坪洲街渡之前唔做呢條線
佢堆船去晒做員接
坪洲去喜靈洲同狗虱灣
玩到今日都仲有

合理行為不容無理干涉,後果自負
LN9267 發表於 2023-7-10 21:53 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2023-7-10 21:45
估唔到永業10咁翻兜
不過坪洲街渡之前唔做呢條線
佢堆船去晒做員接

做支援不同親身做的,始終可以賺租船錢,好過之前親身做做到心淡。

相信碧海不做除了時間表問題,碧海二要在繁忙時段出現也是原因,做完又要回去做東龍島,浪費不少時間。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
LN9267 發表於 2023-7-27 10:28 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2023-7-5 22:21
https://www.facebook.com/photo/? ... pcb.585428213626923

2月個陣運輸署有諮詢過改班次

https://www.districtcouncils.gov ... /TTC_2023_29_TC.pdf

去年底碧海船務想交還牌照,估計因爲用船調動麻煩。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
 樓主| kay 發表於 2023-7-27 11:27 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2023-7-27 10:28
https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/24649/TTC_2 ...

做半年就話想半年後交牌
不過坪洲愉景灣客量係咁多就咁多
半年覺得唔理想唔見得做一兩年會有起色

或者咁講碧海當日都唔應該投黎玩
想知條線掂唔掂數幾日客就知
唔似當年啟德街渡自己盲中中去開市場
合理行為不容無理干涉,後果自負
LN9267 發表於 2023-7-27 11:55 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2023-7-27 11:27
做半年就話想半年後交牌
不過坪洲愉景灣客量係咁多就咁多
半年覺得唔理想唔見得做一兩年會有起色

當初碧海準備接手時,宣傳這條線可以遊覽景點,很可惜這條線做兩邊居民通勤或康樂爲主,大多數區外客只懂得中環坐船入去,相信碧海計錯數。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
YY487 發表於 2023-7-27 15:12 來自手機 | 顯示全部樓層

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