UA2892
發表於 2023-7-8 18:08
brianso198
發表於 2023-7-8 18:10
UA2892 發表於 2023-7-8 18:08
港島居民凌晨入機場都有幾種
1.N72/N90/N8X轉N11(疫情前班次正常年代)
2.的士轉N11
你慢慢轉, 唔好講到你坐巴士既方法就係其他人都一樣會咁轉, 係咁
UA2892
發表於 2023-7-8 18:12
Peter03145212
發表於 2023-7-8 18:21
UA2892 發表於 2023-7-8 18:12
1 3係friend 同我講,2係自己見到,45係網上見到
有個fd住小西灣,嫌NA12遲到機場
坐N8x去北角坐A11頭車/NA11 ...
你唔嫌煩嘅,鍾意拎住個行李托上托落轉車嘅話,你咪轉囉,比着係我寧願搭的士算數,仲有你唔好講到所有人都似你咁講嘅轉法
3asv@59x
發表於 2023-7-8 21:11
UA2892 發表於 2023-7-6 21:02
我真係唔太稀罕NA10同NA12
$60.7真係太貴
以前夾硬取消A10 A12 0500長假期加班車變NA10 NA12真係好過份
佢加唔係問題
下下加到個價錢咁奇怪?
$60咁唔會好睇啲咩?
12Lane
發表於 2023-7-9 00:07
UA2892 發表於 2023-7-8 17:58
係多一個服務,但原有N11服務也有減班(當年講緊係3-4年後)
N11同N72 N90 N8X有免費轉乘優惠,係唔少港島居民 ...
三四年後你都可以摷出黎講到兩件事有correlation,點夠你講?NA12開五點,點睇都同N11咩關係都冇,五點四連E11都開車啦仲講N11?
唔好將一堆唔相干嘅野拉埋一齊講先得架,事實上當年開NA12就同N11減班完全唔係同一個脈絡。
12Lane
發表於 2023-7-9 00:12
brianso198 發表於 2023-7-8 17:53
其實NA10/NA12呢單野, 屎水唔完全岩哂
以前5點果架係唔洗兜國泰城直去機場, 無啦啦用多少少時間兜入去巧立 ...
巧立名目係真嘅,佢係做得樣衰,但實際通宵線角度睇,我又睇唔到五點開架NA有咩問題,而家對面海條NA29一樣可以五點後開車;當然有咩野規則限死佢一定要五點前開車我就唔知,但當年以「試辦」角度去睇我又唔覺得有咩好抽秤,最多話佢賺到盡架姐。
brianso198
發表於 2023-7-9 00:13
12Lane 發表於 2023-7-9 00:12
巧立名目係真嘅,佢係做得樣衰,但實際通宵線角度睇,我又睇唔到五點開架NA有咩問題,而家對面海條NA29一 ...
所以我唔會拎出嚟講
因為太微不足道
你可以鬧佢巧立名目,但除咗呢樣係無嘢好講
cky
發表於 2023-7-9 02:06
UA2892 發表於 2023-7-8 18:12
1 3係friend 同我講,2係自己見到,45係網上見到
有個fd住小西灣,嫌NA12遲到機場
坐N8x去北角坐A11頭車/NA11 ...
1 3 既然係 friend 講
又何來「自己留意到」?
都冇查證過是否屬實?
YUU
發表於 2023-7-9 02:25
cky 發表於 2023-7-9 02:06
1 3 既然係 friend 講
又何來「自己留意到」?
都冇查證過是否屬實?
Friend係咪佢自己嚟