kay
發表於 2023-7-19 07:24
neoplan720p 發表於 2023-7-19 00:47
咦,靜靜雞轉風向啦?
之前唔係話:要加班,就要入港豬噢架咩?
做巴士公司之友
巴士公司轉軑咪所有野都要轉
James116
發表於 2023-7-19 22:34
brianso198 發表於 2023-7-19 00:08
我想講,小西灣柴斜就會咁轉,
電車路沿線真係坐地鐵轉機鐵無咁嬲,貪果條18X同7字頭果幾條好等?
講咗好多次,搭巴士入機場因為貪方便唔使轉車
冇巴士就會搭鐵/的士
asv2
發表於 2023-7-20 08:48
A12 又唔係唔行得 12.8,其實點解又要一個鐘一班又要行細車呢?
brianso198
發表於 2023-7-20 09:43
asv2 發表於 2023-7-20 08:48
A12 又唔係唔行得 12.8,其實點解又要一個鐘一班又要行細車呢?
佢唔派就唔派架啦
不過呢條野好得意既, 有時派架大車又無咩行李但客多
有時派架大車就同你塞爆個行李架, 連輪椅位都擺埋
不過派細車如果遇著最繁忙時間果班車會例牌出事咁解
LN9267
發表於 2023-7-20 23:15
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/23701/e_ttc_2023_008_tc_reply.pdf
從TD說在機場及青馬數客的載客率,看來A12比較難繼續走復常的路。
brianso198
發表於 2023-7-20 23:29
本帖最後由 brianso198 於 2023-7-20 23:33 編輯
LN9267 發表於 2023-7-20 23:15
https://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/23701/e_ttc_202 ...
週末話客數有三四成,A23/A25無呢個數仲密過A12;P
龍門任搬,港島果然是原罪:victory:
城巴已在資源許可的情況下,安排職員在機場(地面運輸中心)總站協助整
理巴士車廂內的行李,並會透過車廂廣播及告示,加強提醒乘客妥善擺放行李以 善用行李架空間。
另外,如果無記錯既話呢個人擺左好耐,仲要專登望住A12
brianso198
發表於 2023-7-20 23:35
YUU 發表於 2023-7-19 01:01
A10而家其實有返疫前5-6成客量,而且仍在上升中
好似無咁多,不過去返三成就點都有
ky927
發表於 2023-7-21 02:32
UA2892 發表於 2023-7-18 22:29
A10開30我會建議佢入港珠澳,善用資源
其實分工𠝹返西區俾A10,A12提速係最合邏輯
dennis28a
發表於 2023-7-21 06:08
本帖最後由 dennis28a 於 2023-7-21 06:10 編輯
brianso198 發表於 2023-7-20 23:29
週末話客數有三四成,A23/A25無呢個數仲密過A12
龍門任搬,港島果然是原罪
依個回覆唔係預左咩?
機場巴士上到 6-7 成等於細車坐位全滿,你諗下 3-4 成係一個咩野概念。
brianso198
發表於 2023-7-21 06:11
dennis28a 發表於 2023-7-21 06:08
依個回覆唔係預左咩?
機場巴士上到 6-7 成等於細車坐位全滿,你諗下 3-4 成係一個咩野概念。 ...
係一早知佢咁覆