EX-TL 發表於 2023-7-22 13:49
如像其他板友所言, 中環至銅鑼灣更值得做的話, 開辦一條路線中環掃埋鰂魚涌先入東隧, 就能夠做到北角而車 ...
唔係話邊度更值得做 而係將唔同客源加埋一齊砌夠一條線嘅客
同現時香港公共運輸政策抵觸嘅建議，講來都嘥氣。建議樓主調低期望，轉一次車去解決問題。最終目的係香園圍，可以在灣仔轉跑狗，在觀塘轉跑狗，在中港城轉跑狗，或者以680或682轉B8。
sunhoo 發表於 2023-7-27 14:02
同現時香港公共運輸政策抵觸嘅建議，講來都嘥氣。建議樓主調低期望，轉一次車去解決問題。最終目的係香園圍 ...
柴小去中港城同觀塘…？
qunow 發表於 2023-8-13 07:33
柴小去中港城同觀塘…？
我講北角可以去中港城，柴小去觀塘。
突然發覺原來柴小去觀塘嘅巴士全部慢兜……咁，為左改善柴小去香園圍嘅時間，接受轉一次車之下，可以考慮增加乜野服務？一係搵跑狗開灣仔香園圍線，一係尋求開柴小直上公路嘅東隧線，落到觀塘就得。