61233 發表於 2023-7-21 00:07

ATS131@45 發表於 2023-7-21 00:22

X42C直飛長康出去我舉腳支持佢全日, 經長發/青衣中就不了, 謝謝

ricky 發表於 2023-7-21 07:51

預期之內,嗰個位有人返工,起碼有房署、保安、清潔、IVE。

ricky 發表於 2023-7-21 07:53

X42C平日加班同六日服務,究竟拖到幾時?

天空之神 發表於 2023-7-21 08:03

AE367 發表於 2023-7-20 22:40
講到口水乾,星期六日班次呢?去咗邊?

問左古生未?都未全日頂閘

Peter03145212 發表於 2023-7-21 08:15

ricky 發表於 2023-7-21 07:53
X42C平日加班同六日服務,究竟拖到幾時?

要諮詢古生先,所有青衣嘅巴士線,冇佢批准都唔俾加班

北歐暖男洛基 發表於 2023-7-21 14:08

跟據古生邏輯,X42C應該只配降返做平日兩味服務,好似係。
講開(X)42C,我一直喺度諗,大家長亨總站,點解隔離42A可以直落青衣南出島,兩條C都要兜勻南北(以去程計X字頭先北後南,另一條調轉):o

AE367 發表於 2023-7-21 14:37

Peter03145212 發表於 2023-7-21 08:15
要諮詢古生先,所有青衣嘅巴士線,冇佢批准都唔俾加班

應該咁講,除咗途經長發的路線外,全港所有路線冇古生批准都唔俾加班。

北歐暖男洛基 發表於 2023-7-22 13:42

AE367 發表於 2023-7-21 14:37
應該咁講,除咗途經長發的路線外,全港所有路線冇古生批准都唔俾加班。 ...

補充:途經長發係咪要密過74X?
p.s.42C掹車邊叫做經過佢出面個長安巴總但好似未夠74X咁密;P

384047x 發表於 2023-7-24 11:46

LauCT 發表於 2023-7-20 22:25
如果逆向都頂閘呢?

你係咪連自己既po閱讀理解都有問題?

“並且滿座離站,車上有約7名乘客只能使用企位。 ”
企7個=頂閘?乜原來12米ADL Enviro500 MMC 得7個企位咋?
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