61233
發表於 2023-7-21 00:07
ATS131@45
發表於 2023-7-21 00:22
X42C直飛長康出去我舉腳支持佢全日, 經長發/青衣中就不了, 謝謝
ricky
發表於 2023-7-21 07:51
預期之內,嗰個位有人返工,起碼有房署、保安、清潔、IVE。
ricky
發表於 2023-7-21 07:53
X42C平日加班同六日服務,究竟拖到幾時?
天空之神
發表於 2023-7-21 08:03
AE367 發表於 2023-7-20 22:40
講到口水乾,星期六日班次呢?去咗邊?
問左古生未?都未全日頂閘
Peter03145212
發表於 2023-7-21 08:15
ricky 發表於 2023-7-21 07:53
X42C平日加班同六日服務,究竟拖到幾時?
要諮詢古生先,所有青衣嘅巴士線,冇佢批准都唔俾加班
北歐暖男洛基
發表於 2023-7-21 14:08
跟據古生邏輯,X42C應該只配降返做平日兩味服務,好似係。
講開(X)42C,我一直喺度諗,大家長亨總站,點解隔離42A可以直落青衣南出島,兩條C都要兜勻南北(以去程計X字頭先北後南,另一條調轉):o
AE367
發表於 2023-7-21 14:37
Peter03145212 發表於 2023-7-21 08:15
要諮詢古生先,所有青衣嘅巴士線,冇佢批准都唔俾加班
應該咁講,除咗途經長發的路線外,全港所有路線冇古生批准都唔俾加班。
北歐暖男洛基
發表於 2023-7-22 13:42
AE367 發表於 2023-7-21 14:37
應該咁講,除咗途經長發的路線外,全港所有路線冇古生批准都唔俾加班。 ...
補充:途經長發係咪要密過74X?
p.s.42C掹車邊叫做經過佢出面個長安巴總但好似未夠74X咁密;P
384047x
發表於 2023-7-24 11:46
LauCT 發表於 2023-7-20 22:25
如果逆向都頂閘呢?
你係咪連自己既po閱讀理解都有問題?
“並且滿座離站,車上有約7名乘客只能使用企位。 ”
企7個=頂閘?乜原來12米ADL Enviro500 MMC 得7個企位咋?