Choi 發表於 2023-7-26 00:32

PZ8988 發表於 2023-7-25 18:18
297上康盛係唔錯,真係既話搞掂93K, 再開95X去尖沙咀循環線(經啟德隧道跟219X)
跟原95M行法,牛頭角地鐵 ...

93P全日食93K可以吧

3asv@59x 發表於 2023-7-26 00:32

ricky 發表於 2023-7-25 16:12
應該係GPS測錯位。
如果297真係拉去康盛花園,可能九巴想摺埋93K。

93K不如早早變做全93P (或者改返個名叫做93)
做大角咀好過

Phoenix 發表於 2023-7-26 11:27

3asv@59x 發表於 2023-7-26 00:32
93K不如早早變做全93P (或者改返個名叫做93)
做大角咀好過

再拉遠少少去海達得唔得?這樣去深水埗海皮一帶就不用再98A轉疏車的296C。

JX9097 發表於 2023-7-26 11:41

Phoenix 發表於 2023-7-26 11:27
再拉遠少少去海達得唔得?這樣去深水埗海皮一帶就不用再98A轉疏車的296C。 ...

296C邊度疏呀,有ETA㗎嘛自己就時間搭啦;P

Choi 發表於 2023-7-26 12:30

PZ8988 發表於 2023-7-25 18:18
297上康盛係唔錯,真係既話搞掂93K, 再開95X去尖沙咀循環線(經啟德隧道跟219X)
跟原95M行法,牛頭角地鐵 ...

297不如行將藍(但唔入康城)同796X鬥快

PZ8988 發表於 2023-7-26 14:10

Choi 發表於 2023-7-26 12:30
297不如行將藍(但唔入康城)同796X鬥快

都係順路去坑口 、寶林、翠林、康盛

而個又得,起碼有車經將隧或者將藍加快車程去企業廣場、土瓜灣、紅磡一帶
同時將南有車去康盛、翠林
康盛、翠林出土瓜灣加快車程唔駛坐93K

ricky 發表於 2023-7-26 14:56

3asv@59x 發表於 2023-7-26 00:32
93K不如早早變做全93P (或者改返個名叫做93)
做大角咀好過

93P無乜客,又做唔到93K咁大流水。將軍澳客,見到行寶琳路、秀茂坪、樂華,已經無興趣搭啦。

ricky 發表於 2023-7-26 14:58

ccicoltd 發表於 2023-7-25 23:53
車站顯示屏會用 GPS?

唔係點樣,真係硬揼路線入去?

KE7066 發表於 2023-7-26 14:59

本帖最後由 KE7066 於 2023-7-26 15:00 編輯

ricky 發表於 2023-7-26 14:58
唔係點樣,真係硬揼路線入去?
用 GPS 點分方向站位之類?
幫啲已知位置嘅裝置裝套 GPS 有咩成本效益可言?

LHP690S 發表於 2023-7-26 16:12

本帖最後由 LHP690S 於 2023-7-26 16:16 編輯

ricky 發表於 2023-7-26 14:56
93P無乜客,又做唔到93K咁大流水。將軍澳客,見到行寶琳路、秀茂坪、樂華,已經無興趣搭啦。
...
將軍澳去九龍灣、樂華、秀茂坪流水😂
諗下都知養唔起
其實德福淘大最95M去做
延長去到彩德 ( 舊彩仁樓站 )
順便陰乾28B
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查看完整版本: 297準備延長康盛花園?