LHP690S 發表於 2023-7-27 13:24
走咗架小巴咪要碌佢囉
況且巴士有ETA小巴冇
嗱...你咁就唔啱喇
小巴係有ETA嘅
只係車有車去，ETA有ETA去咁解啫
唔好嘈呀...唔啱去投訴囉
不過投訴完聽日繼續「各自為政」;P
天空之神 發表於 2023-7-27 13:34
唔係既
延長加價到 $6.8，改埋循環線咪得
$6.8都唔會啋你
93K依家收緊$9.8/ $7.9
單手都練贏條加咗價嘅95M
Phoenix 發表於 2023-7-26 11:27
再拉遠少少去海達得唔得？這樣去深水埗海皮一帶就不用再98A轉疏車的296C。 ...
雖然南昌站同深水埗站有段距離，但兩個站中間堆 98E 客 ($12.7) 可能會被 downgrade 到 93P 價 ($9.8)，很難想像九巴會做
3asv@59x 發表於 2023-7-26 00:32
93K不如早早變做全93P (或者改返個名叫做93)
做大角咀好過
有得諗，可以順便豐富啟隧轉乘網絡，有油麻地/大角咀車，亦有康翠車
ricky 發表於 2023-7-26 14:58
唔係點樣，真係硬揼路線入去？
車站位置唔會變，特登裝個real-time GPS入去係嫌錢多？
Choi 發表於 2023-7-26 12:30
297不如行將藍（但唔入康城）同796X鬥快
[*]行將藍但繼續行寶順路: 慢咗, coverage冇多到, 兼失去將轉網絡
[*]行將藍而改經將軍澳南: 793 796X 797 舉腳反對
214P_world 發表於 2023-7-29 03:54
雖然南昌站同深水埗站有段距離，但兩個站中間堆 98E 客 ($12.7) 可能會被 downgrade 到 93P 價 ($9.8)， ...
98E太子後跟98c，與深水埗海皮的關係不大，而且也不是全日路線。你應該用296c的票價來比較才合理。
Phoenix 發表於 2023-7-29 10:59
98E太子後跟98c，與深水埗海皮的關係不大，而且也不是全日路線。你應該用296c的票價來比較才合理。 ...
佢應該係用2A同2X車費差別去定98E嘅車費。