天空之神 發表於 2023-8-1 22:56
即係証明 982X 980A 失敗
982x都唔太算經第一城啦。
就算非繁，唔通搭182呢條新界九龍站站停嘅垃圾線咩...
shakugan2005 發表於 2023-8-1 23:09
當年城巴係唔係有車車人去第一城轉88r? 城巴唔係想退出村巴市場而且已經接左大部分村巴路線咩? 加班真係 ...
有車車人去第一城轉88r->應該好耐之前的事
反而2018年申請加價, 當時的業委會與運輸署商討，讓88R改行西隧，故此當年的加價包括了行經西隧的新增成本費用。
來到2023年, 變了不了了之。
邨巴走線上游只有一個站，等同於以你為尾站嘅專營路線，當然吸引啦。
本帖最後由 LN92830 於 2023-8-2 09:25 編輯
sorry, plz del
drbean7218 發表於 2023-8-1 23:23
有車車人去第一城轉88r->應該好耐之前的事
反而2018年申請加價, 當時的業委會與運輸署商討，讓88R改行西 ...
咁老實講非繁又唔塞車，客量又唔算好，行西隧可能會得不償失，keep 住上繁西隧特快都夠
下繁就睇班居民想唔想要好似上繁咁調轉行西隧，唔知運輸署會唔會批
本帖最後由 12Lane 於 2023-8-2 00:05 編輯
LN92830 發表於 2023-8-1 23:51
NR88上繁經西隧去中環同下繁回程都加班, 理論上係可以惠及班返工放工嘅沙田第一城嘅居民.
但我個人認為可 ...
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2145731-1-1.html
上年仲未7夠，今年又上黎發癲？
天空之神 發表於 2023-8-1 23:11
61R 88R 呢個package 有賺
又有金主支持
梗係繼續做
61R睇下幾時回程加停九龍灣，到時分分鐘要加班
本帖最後由 Quanta 於 2023-8-2 21:47 編輯
記錯，deleted
其實疫情前日間非繁係有15分班次，疫情後就劃一20分，
繁時都好似有減到(唔肯定）
到左沙中線開埋，晚上回程經常收車收到25-40分班，