JCTK
發表於 2023-8-4 16:45
天空之神 發表於 2023-8-2 07:54
總站係第一城站隔離🤔
你自己用眼睇下愉翠苑總站喺邊, 第一城站喺邊, 同第一城嘅巴士總站喺邊先出聲啦
kay
發表於 2023-8-4 16:56
88R個問題係
佢有得加班
但同時間當182 182X 982X睇唔到
不過聯營難搞
88R收費靚仔
無計
天空之神
發表於 2023-8-4 18:39
JCTK 發表於 2023-8-4 16:45
你自己用眼睇下愉翠苑總站喺邊, 第一城站喺邊, 同第一城嘅巴士總站喺邊先出聲啦 ...
你覺得第一城班客唔會搭 182X / 982X 返工放工?
穿過第一城站已經差唔多到愉翠
182 慢到咁樣就梗係唔會有機會搶到 88R
當屯馬東鐵都搶到 88R 要減班果陣
982X 都應該有份
szeto993
發表於 2023-8-4 20:57
天空之神 發表於 2023-8-4 18:39
你覺得第一城班客唔會搭 182X / 982X 返工放工?
穿過第一城站已經差唔多到愉翠
你覺得會姐係佔比幾多?
HY1012
發表於 2023-8-4 22:35
連720都有通告啦, 88R都未有. 係咪流料
12Lane
發表於 2023-8-4 22:56
天空之神 發表於 2023-8-4 18:39
你覺得第一城班客唔會搭 182X / 982X 返工放工?
穿過第一城站已經差唔多到愉翠
咁有一個客咁搭都叫做有嘅,呢句無敵架喎。
問題係多定係微不足道姐。
12Lane
發表於 2023-8-4 23:05
本帖最後由 12Lane 於 2023-8-4 23:13 編輯
kay 發表於 2023-8-4 16:56
88R個問題係
佢有得加班
但同時間當182 182X 982X睇唔到
182x 982x 同88R關係真係冇想像中咁大,要講都係講182,甚至680可能仲大關係啦…
182係真重疊嘅,但主要服務對象同車程都係冇得比較,過左新翠大圍站先落三分一,去到第一城淨番幾多客大家心照,已經唔係一個同88R可以相提並論嘅例子。
AE367
發表於 2023-8-4 23:22
YY487 發表於 2023-8-1 22:43
邨巴都有得加班?
班專利巴士迷最不喜歡邨巴加班。
teddybus
發表於 2023-8-4 23:24
YY487 發表於 2023-8-1 22:43
邨巴都有得加班?
Of course, 開新線都仲得,cheers
HV7025
發表於 2023-8-5 05:22
kay 發表於 2023-8-4 16:56
88R個問題係
佢有得加班
但同時間當182 182X 982X睇唔到
88R嘅奧妙之處,就係大條道理由城巴獨營,唔使顧九巴,唔需要顧鐵路重組,容易保留自身優勢(停站少回車快)
當年嘉湖、89R轉專利,騰出空間賣啲非專牌走,就有得諗啫
而家非專牌都今非昔比,不如留番自身優勢