KE7066 發表於 2023-8-2 14:58

33606 發表於 2023-8-2 14:47
經理們嗜好搶車同飛站,點解佢地唔加走補班次?

人就得一個,補到幾多條?

Choco 發表於 2023-8-2 14:59

chunglau 發表於 2023-8-2 13:22
見過有卡佬攞短車70XX嚟行呢班70P而畀站長鬧。其實依家自從兩巴合併之後,12米車行呢班車嘅次數係多咗,好 ...
都會睇下替更果位做完呢單之後拉車返S廠,定會私返架車出中環再開多單。站長鬧嘅原因,未肯定係車型問題,定屬廠問題。

HR1377 發表於 2023-8-2 16:13

Choco 發表於 2023-8-2 10:07
果架車日頭做完6X再做70P,之後南區廠收工,有時派70xx有時派91xx。
至於赤柱中環線應唔應該派多啲91xx少 ...

6可以使用91xx?

一日條6只能派70xx,其餘中環赤柱線有機會出現70xx

不過部份70xx好似封車

Choco 發表於 2023-8-2 16:33

HR1377 發表於 2023-8-2 16:13
6可以使用91xx?

一日條6只能派70xx,其餘中環赤柱線有機會出現70xx


6要用返70xx呀,不過6啲車可以行到6收工為止。
主要係睇973每天一日拎走咗幾多91xx尤其9150走,然後淨低啲70xx比晒6X、260,S廠收工果單70/90/97就局用70xx。

chunglau 發表於 2023-8-2 17:44

Choco 發表於 2023-8-2 16:33
6要用返70xx呀,不過6啲車可以行到6收工為止。
主要係睇973每天一日拎走咗幾多91xx尤其9150走,然後淨低 ...

但係如果有甩班就唔應該局用囉,有兩車客堆咗喺度排隊等車喎

EpicHan0119 發表於 2023-8-2 17:48

932gz6061 發表於 2023-8-2 09:12
咁請問如果條order係70同260跳飛機
你失一班70xx,想換架12米入去



260?

ky927 發表於 2023-8-2 18:02

本帖最後由 ky927 於 2023-8-2 18:13 編輯

呢排已經見過40xx做592同55xx 行90

講車嘅調配交接左一個月應該開始彈性大D,但缺人呢個死穴真係搞唔掂。


kitarolo 發表於 2023-8-2 18:09

本帖最後由 kitarolo 於 2023-8-2 18:11 編輯

ky927 發表於 2023-8-2 18:02
呢排已經見過40xx做592同55xx 行90

講車嘅調配交接左一個月應該開始彈性大D,但缺人呢個死穴真係搞唔掂。

正苦工(基層/前線工種)
一樣缺人,私企近呢幾個月
叫做有返啲現金流但好可能
係為抗疫時嘅貸款還利息咋

都已經講緊不能單以較高的
商品或服務售價,換穩定嘅水準

33606 發表於 2023-8-2 18:58

KE7066 發表於 2023-8-2 14:58
人就得一個,補到幾多條?

創富6樓幾乎人人經理,月薪由5萬至唔夠3萬不等。

KE7066 發表於 2023-8-2 19:01

33606 發表於 2023-8-2 18:58
創富6樓幾乎人人經理,月薪由5萬至唔夠3萬不等。


當個個都有牌都唔夠補晒咁多個窿
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查看完整版本: 善水應付/處理車長缺勤/脫班的方式欠佳