S3bl430 發表於 2023-8-9 19:03
果條路唔係只去西隧...中環平時都係比較多車上干諾道中天橋
當然我唔知道實際情況
放工6點幾上路上干諾道中天橋都持續了幾日慢流/ 塞車。唔肯定是上面同灣仔繞道滙合的問題/ 西隧車龍頂返轉頭。
下路過了皇后街就見到車龍, 多了車及巴士打尖入西隧。如果想搏OT就跟快線入西隧, 慢慢等幾次轉燈先。
S3bl430 發表於 2023-8-9 14:32
如果你講利源東街有客留後, 仲有一個原因係果班客其實係等緊900,
利源東街等900/978條人龍經常二合為一,尤 ...
唔肯定利源東街嗰條龍係咪真係有人等900
但見到其他站都接近冇人等900😂
都幾慘烈下
leo_ku 發表於 2023-8-9 22:59
價錢只係其中因素，691、693當年慢到喊，結果咪走左九成客，提早合併囉。
...
作為北區人 一條長途過海線要兜入舊路俾人感覺真係好慢老實講978去華明分分鐘慢過373 但978行暢通嘅三幹呀嘛 比人觀感咪好似快啲
事實華明都已經剩唔多人搭373 條線都係主力做大窩西生意 都做到50-60人客量嘅
不過北區嘅話小弟觀察673A更慘烈 客量真係可以得20-30人
kmb270b 發表於 2023-8-9 22:56
唔肯定利源東街嗰條龍係咪真係有人等900
但見到其他站都接近冇人等900😂
都幾慘烈下 ...
下繁有一兩班900因為與前車相距較近而客量偏低
drbean7218 發表於 2023-8-9 21:27
放工6點幾上路上干諾道中天橋都持續了幾日慢流/ 塞車。唔肯定是上面同灣仔繞道滙合的問題/ 西隧車龍頂返轉 ...
西隧未減價嗰陣林士街天橋已經塞緊車
主要係四幹西行石塘咀出口/入西隧段路行車線分配/路牌指示不良，大量車入西隧/薄扶林得好少量車去堅城，全部匯入去慢線造成塞車
Ricky403 發表於 2023-8-10 11:10
西隧未減價嗰陣林士街天橋已經塞緊車
主要係四幹西行石塘咀出口/入西隧段路行車線分配/路牌指示不良，大 ...
無錯, 西隧未減價嗰陣林士街天橋已經塞緊車, 但是龍尾去到邊? 中環恒生總行出面/ 砵甸乍街? 或好像現在多了機會排返入干諾道中下行隧道去到皇后像廣場。
drbean7218 發表於 2023-8-10 11:45
無錯, 西隧未減價嗰陣林士街天橋已經塞緊車, 但是龍尾去到邊? 中環恒生總行出面/ 砵甸乍街? 或好像現在多 ...
西隧未分流前, 一星期有一兩日塞到恆生橋底/Four Season
分流後, 幾乎日日都塞到咁長, 甚至入埋畢打街隧道