shakugan2005 發表於 2023-8-6 17:26

Peter03145212 發表於 2023-8-6 13:09
龍運A線近幾年成日都降級㗎喇,唔出奇,相反城巴A線雖然冇降級,但偶爾都見到E線升級,咁點呀?,有車俾你 ...

城巴收幾錢龍運收幾錢? 除非收到一樣如果唔係唔可以咁比較,定係城巴人工/油費貴d?

thorchan 發表於 2023-8-6 19:25

arfung 發表於 2023-8-6 15:58
龍運將普通車和豪華車混合調派,呢個係事實。
投唔投訴係其次,討論區內客觀討論一下此現象,也屬無妨。
...

E36A真係唔好用豪華車,尤其下繁根本變相降級,用豪華車根本就唔夠坐。

384047x 發表於 2023-8-6 19:29

本帖最後由 384047x 於 2023-8-6 19:33 編輯

其實65轉去九巴都夠車做A線問題係載空派更終意亂咁派車
如果分番coach還coach ,普通車還普通車去派根本5會有問題
半豪華既25就當後備,可以派去D兩繁線同S64(算半條A線),有需要先支援A/E線
Problem solved

384047x 發表於 2023-8-6 19:36

384047x 發表於 2023-8-6 19:29
其實65轉去九巴都夠車做A線問題係載空派更終意亂咁派車
如果分番coach還coach ,普通車還普通車去派根本5會 ...

港豬澳多人到要加班車中載先至有需要用E車
但係而家普通車係行A線全程,但又唔係唔夠coach 先至抵比人鬧

louis19910701 發表於 2023-8-6 20:12

A47X都多左降級

tina 發表於 2023-8-6 20:25

s20131417 發表於 2023-8-6 15:23
龍運近年唔買返多啲豪華車先係問題
(可惜有批威殻B8L全部俾晒九公開P車) ...

因為超薄型座椅巴士可以塞多廿個客

加加埋埋可以開少好多班車:lol

Neutroginger 發表於 2023-8-6 22:23

又黎月經文;P

呢間公司自古以來都係有車就派
理得佢係$3.5 定係$45

DENNIS 發表於 2023-8-6 22:44

唔知點解龍運AE車亂咁派都有人會幫佢講說話
乜城巴啲線真係咁無客 唔使降級塞多幾個咩;P

Phoenix 發表於 2023-8-6 22:57

Neutroginger 發表於 2023-8-6 22:23
又黎月經文

呢間公司自古以來都係有車就派


以前只得25架豪華車,但宜家有116架。

12Lane 發表於 2023-8-6 22:59

DENNIS 發表於 2023-8-6 22:44
唔知點解龍運AE車亂咁派都有人會幫佢講說話
乜城巴啲線真係咁無客 唔使降級塞多幾個咩 ...

P線降級都仲得,A車行豪華版仲要唔係官方規定,就算有合理期望都自然比巴迷問侯啦。仲要以前A線係真係比錢買速度、買舒適度,而家經埋豬橋,以前比錢買空間/買服務變左貼錢買難受。
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查看完整版本: 請問A43/P近年越來越多使用普通車的原因?