請問A43/P近年越來越多使用普通車的原因？

Peter03145212 發表於 2023-8-6 13:09
龍運A線近幾年成日都降級㗎喇，唔出奇，相反城巴A線雖然冇降級，但偶爾都見到E線升級，咁點呀？，有車俾你 ...

城巴收幾錢龍運收幾錢? 除非收到一樣如果唔係唔可以咁比較，定係城巴人工/油費貴d?

arfung 發表於 2023-8-6 15:58
龍運將普通車和豪華車混合調派，呢個係事實。
投唔投訴係其次，討論區內客觀討論一下此現象，也屬無妨。
...

E36A真係唔好用豪華車，尤其下繁根本變相降級，用豪華車根本就唔夠坐。

其實65轉去九巴都夠車做A線問題係載空派更終意亂咁派車
如果分番coach還coach ,普通車還普通車去派根本5會有問題
半豪華既25就當後備,可以派去D兩繁線同S64(算半條A線),有需要先支援A/E線
Problem solved

384047x 發表於 2023-8-6 19:29
其實65轉去九巴都夠車做A線問題係載空派更終意亂咁派車
如果分番coach還coach ,普通車還普通車去派根本5會 ...

港豬澳多人到要加班車中載先至有需要用E車
但係而家普通車係行A線全程,但又唔係唔夠coach 先至抵比人鬧

A47X都多左降級

s20131417 發表於 2023-8-6 15:23
龍運近年唔買返多啲豪華車先係問題
（可惜有批威殻B8L全部俾晒九公開P車） ...

因為超薄型座椅巴士可以塞多廿個客

加加埋埋可以開少好多班車

又黎月經文

呢間公司自古以來都係有車就派
理得佢係$3.5 定係$45

唔知點解龍運AE車亂咁派都有人會幫佢講說話
乜城巴啲線真係咁無客 唔使降級塞多幾個咩

Neutroginger 發表於 2023-8-6 22:23
又黎月經文

呢間公司自古以來都係有車就派

以前只得25架豪華車，但宜家有116架。

DENNIS 發表於 2023-8-6 22:44
唔知點解龍運AE車亂咁派都有人會幫佢講說話
乜城巴啲線真係咁無客 唔使降級塞多幾個咩 ...

P線降級都仲得，A車行豪華版仲要唔係官方規定，就算有合理期望都自然比巴迷問侯啦。仲要以前A線係真係比錢買速度、買舒適度，而家經埋豬橋，以前比錢買空間/買服務變左貼錢買難受。