tommy14D 發表於 2023-8-7 10:15
香港仔隧道又冇車用，開啲車由深灣去九龍，叫人行幾步去業興街就可以
我就係咁諗, 反正107都要上陳白沙,
城巴仲可以安排本身72司機改做72A,
喺深灣同107做返本來喺華貴嘅互跳,
對整體車務安排應該更有幫助...
pch_yeung 發表於 2023-8-7 09:57
其實去經香港仔隧道往香港仔以西嘅路線, 改做類似循環線會好啲? 即係好似170咁, 北行一到主幹道就唔好再向 ...
一來車站問題, 班貴賓唔會識行去對面搭,
二來車長都要落地如廁解決生理需要...
最直接就係將條線縮短到黃竹坑站算,
好似73咁, 主力做山上嘅41A亦都應該跟隨,
不過司機交接更可能先係最大障礙？
本帖最後由 teddybus 於 2023-8-7 11:21 編輯
HKBUS_278 發表於 2023-8-7 09:48
點解73唔可以繞經薄扶林道返回海洋公園🙃https://maps.app.goo.gl/FNRe7R7voWefyWLt5?g_st=ic
...
初改道係行薄扶林道出中環再入香隧返海洋公園
之後先縮去海洋公園調頭
ENS529 發表於 2023-8-7 10:39
一來車站問題, 班貴賓唔會識行去對面搭,
二來車長都要落地如廁解決生理需要...
41A已縮去黃竹坑調頭
teddybus 發表於 2023-8-7 11:23
41A已縮去黃竹坑調頭
從善如流:handshake
雖然早就應該咁做...
fb page表示4,48,78改以鴨脷洲邨為終點站
nokia 發表於 2023-8-7 09:55
點解巴士唔行內街（業勤街），叫政府臨時改路
業勤街已經改為西行，但只限十米以下車輛使用
唔熟利東站佈局, 鴨脷洲村/利東邊個出口更方面乘客轉鐵返黃竹坑?
利東好似近啲, 鴨脷洲村好似唔使搭車立更能應付人流, 有錯請指正
tkglobe 發表於 2023-8-7 12:40
業勤街已經改為西行，但只限十米以下車輛使用
應該係東行，唔係西行。
pch_yeung 發表於 2023-8-7 12:49
唔熟利東站佈局, 鴨脷洲村/利東邊個出口更方面乘客轉鐵返黃竹坑?
利東好似近啲, 鴨脷洲村好似唔使搭車立更 ...
利東站個佈局，上利東商場及巴士總站要用高速升降機連接。去下面鴨脷洲大街就用斜道、大街口有升降機連接鴨脷洲橋道。
如果往返黃竹坑，用海怡半島站比較好、同鴨脷洲村最近。
BUT，如非必要就不要前往附近一帶啦，除非係巴膠去影改道相。。。