天空之神
發表於 2023-8-14 18:15
sunhoo 發表於 2023-8-14 18:12
我嘅睇法係唔會。單單黃埔果支燈已經影響觀感。
尖碼至山谷道跟5A最好。
...
但南行唔係比死亡交叉塞死?
北行紅隧口支燈加埋紅磚轉出黎既車影響如何?
leo_ku
發表於 2023-8-14 18:29
1181174166
發表於 2023-8-14 19:58
leo_ku 發表於 2023-8-14 16:47
你寧願攬炒慈雲山尖沙咀客唔比人有特快仲唔係混帳邏輯?
旺角都未有特快急乜嘢尖沙咀?
特登去睇廣東道特區復甦未?
DY4190
發表於 2023-8-14 20:36
SE7378 發表於 2023-8-13 17:22
慈雲山尖沙咀,要快嘅應該一早搭緊小巴轉屯馬線落尖東了,
唔見得巴士響呢個市場會有吸引力,情況同馬 ...
雖然只係搭下繁.
但其實慈雲山 點都要排19S/37M 條人龍. 15分鐘真係唔奇.
所以一程5X/5P, 唔係大塞車情況下, 其實差唔到多時間, 但起碼唔駛轉車同有位坐.
DY4190
發表於 2023-8-14 20:48
sunhoo 發表於 2023-8-14 18:12
我嘅睇法係唔會。單單黃埔果支燈已經影響觀感。
尖碼至山谷道跟5A最好。
...
完全認同師兄睇法.
但俾過九巴留建議, 但連電話留左都無覆過...
DY4190
發表於 2023-8-14 21:01
第一日下繁實試, 路況除左3燈過死亡交叉, 一律順暢.
尾班5X
加連威老道--上車時間:~18:55 (5P 仲有2分鐘)
山谷道 (5P 仲有4分鐘)
王仲銘中學 (5P 仲有7分鐘)
慈安苑--下車時間:~19:25 (5P 仲有7分鐘)
客量:
唔知係D 人以為脫班, 未知改左時間, 定真係貪早2分鐘上車.
由坐3成滿-->今日坐8成滿
整體車程, 人多上落, 所以都慢過平日順暢時5分鐘.
報告完畢.
JX9097
發表於 2023-8-14 23:50
ATH1 發表於 2023-8-14 16:53
慈雲山要尖沙咀特快駛鬼古生咁關心
古生喺吹捧黨鐵方面真係好落力
唔講仲以為佢係運輸署署長:handshake
(係咪要轉口叫古小姐;P)
古生喺十八區都見到佢身影㗎啦
(只要有減班嘅帖的話)
可惜得一區半buy佢
(sor...西貢區佢反常態buy康城巴士
嚴格嚟講得番長發半個區真係buy佢:P)
leo_ku
發表於 2023-8-15 00:14
leo_ku
發表於 2023-8-15 00:17
1181174166
發表於 2023-8-15 00:28
leo_ku 發表於 2023-8-15 00:17
上面有人大大聲話5C 快過5X , 塞左係東九龍走廊三個字,飛站都快唔過5P 喎。🤭🤭 ...
大大聲你答咗一條線賺咗密車先啦
你咁多個post都咁講架喎