YY487 發表於 2023-8-13 22:26
紅土有鐵hea做都可以理解
但慈雲山咁多人住又離鐵咁遠都可以有咁多人搭鐵
可想而知狗巴服務有幾不堪
關唔關馬生事
主要係睇大家嘅角色
若果係類似89A咁，馬生一句反對就影都冇
咁馬生點可以置身事外？
至於慈雲山《》紅土
就要睇下九巴係主動縮沙定小巴反對定係有其他原因先知
leo_ku 發表於 2023-8-13 15:48
本來地區接受主線減班，換半日5X、15X，肯定係好過宜家主線減班之後乜都無。
咦用你講法係咪可以X42C同42C一齊開20分鐘一班?
leo_ku 發表於 2023-8-13 15:48
本來地區接受主線減班，換半日5X、15X，肯定係好過宜家主線減班之後乜都無。
慈雲山需要嘅係5P落山同5X上山
退而求其次係5P上落山, 都唔會要5X上落山
落山想去土瓜灣俾條5X我又無用, 繼續硬食116
時間上5P 5X係慈中開去尖沙咀又唔大分別
掉轉方向土瓜灣上山有116, 5X就可以行快啲
但如果想照顧埋上路番鳳德嘅咪留5P唔要5X囉
既然老九做唔到嘅可以繼續留5C
慣性收視下再cut都有人搭, cut盡啲都無咩所謂
反正有屯馬線, 想快嘅去鑽石山轉小巴都得
有冇5X都唔再重要
6516 發表於 2023-8-14 11:31
慈雲山需要嘅係5P落山同5X上山
退而求其次係5P上落山, 都唔會要5X上落山
5X全日 尖沙咀方向咪又係要喺死亡交叉陪塞
倒不如繼續留返啲車俾5C好過
leo_ku 發表於 2023-8-14 12:32
無意思, 5C 自己行車時間咁長，不如快D 比5X 回車好過。
無意思, 42C 自己行車時間咁長，不如快D 比X42C 回車好過。
SE7378 發表於 2023-8-13 17:22
慈雲山尖沙咀，要快嘅應該一早搭緊小巴轉屯馬線落尖東了，
唔見得巴士響呢個市場會有吸引力，情況同馬 ...
拉去中港做吓尖西會唔會好啲？
嗰度行去尖東都有啲距離
leo_ku 發表於 2023-8-14 12:52
5C 又唔係爆到上唔到，點解唔係比5X 加快回車比慈雲山有快車出尖沙咀？
42C 又唔係爆到上唔到，點解唔係比X42C 加快回車比青衣有快車出藍田？