ccchhhuuunnn 發表於 2023-8-15 20:54
有人搭先去起本身問題不大兼頗為現實，新區人口一開始一定少，巴士正常能夠勉強應付，最多話鐵路落成滯後 ...
以前將軍澳綫起果陣，將軍澳站、調景嶺站都無乜人啦
groom1002 發表於 2023-8-15 23:21
除非好像東涌線咁, 受惠機場基建發展, 東涌入伙一年後即有鐵路服務,之後其他新區如天水圍,要等成近10年先 ...
所以交椅洲咪依家規劃埋鐵路
同埋如果唔係有中鐵線/經交椅洲呢個概念
西鐵個邊應該要多一條鐵出市區
groom1002 發表於 2023-8-15 23:21
除非好像東涌線咁, 受惠機場基建發展, 東涌入伙一年後即有鐵路服務,之後其他新區如天水圍,要等成近10年先 ...
依家多得當年D人鬧西鐵係大白象既人, 鬧到幾有用幾有前景既基建都係一文不值, 攪到依家邊個仲敢基建先行!!
HU6455 發表於 2023-8-18 03:40
依家多得當年D人鬧西鐵係大白象既人, 鬧到幾有用幾有前景既基建都係一文不值, 攪到依家邊個仲敢基建先行! ...
第一日就飽和既基建姐係唔夠lor
HU6455 發表於 2023-8-18 03:40
依家多得當年D人鬧西鐵係大白象既人, 鬧到幾有用幾有前景既基建都係一文不值, 攪到依家邊個仲敢基建先行! ...
西鐵係咁多年來造價平過預算既鐵路黎.....
如我無記錯
直頭受惠下行周期
lrv1092 發表於 2023-8-16 02:24
一日唔改消防條例，一日都做唔到雲巴／單軌
氫巴亦然
HU6455 發表於 2023-8-18 03:40
依家多得當年D人鬧西鐵係大白象既人, 鬧到幾有用幾有前景既基建都係一文不值, 攪到依家邊個仲敢基建先行! ...
西鐵初期唔係直達九龍市區,被人鬧正常,九龍南線起好令西鐵起死回生
groom1002 發表於 2023-8-19 17:33
西鐵初期唔係直達九龍市區,被人鬧正常,九龍南線起好令西鐵起死回生
如果唔起九龍南線
票價仲係當年咁貴，一樣都係大白象
https://www.flickr.com/photos/inmediahk/29342421076/in/dateposted/
https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2020_2023/tc/dc_meetings_doc/22690/KCDC23_48cp.pdf
九龍城區議員繼續推動雲巴，其實也是等政府公佈的報告，相信區議會大會也不會有新資料。
https://www.scmp.com/news/hong-kong/transport/article/3234011/sky-shuttles-kai-tak-hong-kong-will-revive-elevated-transit-project-propose-solutions-transport-woes
有報章跟進，看來消息近了。