56 要全日起馬屯門或北區要做多一兩條大邨先得啦.
而行屯公果堆, 都係要有個合理轉乘網先可以講全日服務, 起馬屯轉要有車去荃葵深長荔.
不過依個反對果個又反對, 都哂氣.
本帖最後由 horivhyc 於 2023-8-11 11:37 編輯
Mercer 發表於 2023-8-11 11:17
56 要全日起馬屯門或北區要做多一兩條大邨先得啦.
而行屯公果堆, 都係要有個合理轉乘網先可以講全日服務,...56...唉唔講啦，有咩就爬文啦
leefung 發表於 2023-8-11 08:41
城巴係比九巴係屯門過海線車海班次加月票打殘哂....
屯碼人都少坐城巴過海....
...
屯碼人少坐城巴過海呢個笑話好笑，我真係笑左
Mercer 發表於 2023-8-11 11:17
56 要全日起馬屯門或北區要做多一兩條大邨先得啦.
而行屯公果堆, 都係要有個合理轉乘網先可以講全日服務,...
屯公點樣合理都唔會「合理」得過九巴，強求轉乘網唔見得有咁大意義。
jocosben 發表於 2023-8-11 11:00
搭過幾次955回程，都坐得滿窗口位，無見過10-20咁差
係皇后像見親都未坐滿過窗口位
就算去到砵典乍街都要視乎有幾多城巴962系客過檔先有多客上
咁算唔算唔差呢...唔...心照啦 :L
leefung 發表於 2023-8-11 08:41
城巴係比九巴係屯門過海線車海班次加月票打殘哂....
屯碼人都少坐城巴過海....
...
緊係，比59M/X同259D雙向包抄去轉車站，962X唯一優勢係有位坐。
兆康人通常都係覺得太早，所以少人坐，最多到虎地坐960X
nokia 發表於 2023-8-11 11:05
基本上P960同955鬥頹？ 不如955轉俾九巴做，換50/55/950停屯仁街+華都+屯市
955可以做埋業旺
Mercer 發表於 2023-8-11 11:17
56 要全日起馬屯門或北區要做多一兩條大邨先得啦.
而行屯公果堆, 都係要有個合理轉乘網先可以講全日服務,...
成條56拉去屯碼得唔得？反正44供不應求。
Choi 發表於 2023-8-11 12:55
成條56拉去屯碼得唔得？反正44供不應求。
得嘅話261晨早開咗條分支落去啦