Kelvin15190
發表於 2023-8-22 12:12
AVD1 發表於 2023-8-22 09:50
比個遊樂場佢都未必可行。
而家條路軌起荃灣中心對面,起個站橫跨都仲可行,
如果唔想好似柴灣站咁收車時會塞車,就需要用類似KET站嘅方法調頭,屆時荃景圍站一號月台落客,二號月台上客,不過要打斷照譚徑同挖隧道,以便越位隧道可容納2列列車。
sq285
發表於 2023-8-22 12:50
本帖最後由 sq285 於 2023-8-22 12:54 編輯
Kelvin15190 發表於 2023-8-22 12:12
如果唔想好似柴灣站咁收車時會塞車,就需要用類似KET站嘅方法調頭,屆時荃景圍站一號月台落客,二號月台 ...
其實站後調頭咪一樣會塞車
直接起三個月台會唔會實際啲
Kelvin15190
發表於 2023-8-22 14:22
sq285 發表於 2023-8-22 12:50
其實站後調頭咪一樣會塞車
直接起三個月台會唔會實際啲
點都好過柴灣站,至少D人會知道要落車,減少清客所需時間,同埋可以暫時停泊回廠嘅車。
天空之神
發表於 2023-8-22 14:30
AVD1 發表於 2023-8-22 09:50
比個遊樂場佢都未必可行。
而家條路軌起荃灣中心對面,起個站橫跨都仲可行,
地面,你都預左將曹公潭條水改走再削山架啦點會地底起搏做蓄水池咩
咪起夠 3 軌分開出入廠,同島式月台荃灣西北站
荃景花園就算啦,隔離區講緊 500m coverage 根本cover 唔哂所有人