41唔係已經取消咗？
直接重用41咪得 ;P
淨開假日 Sell 唔到居民買九巴月票
如果開埋平日，九龍站轉西隧線可能快過搭船 ;P
KG1428 發表於 2023-8-17 22:55
33系: FOR 葵涌邨 用
但 33 不是服務 葵涌邨
33系唔係For荃灣西/如心嗰一帶咩
巴士的膠 發表於 2023-8-17 22:42
仲有45、46，不過想知今次係其餘兩間俾面唔入定真係爭輸。
始終條線骨格精奇之餘，另外兩間都主要做假日 ...
應該是另外兩間都沒敢入先真，城巴和NLB做口岸的人手都唔一定夠個情況下，馬灣都唔知是柴定肥，入來無野搵野做？
08x200-201 發表於 2023-8-18 09:16
應該是另外兩間都沒敢入先真，城巴和NLB做口岸的人手都唔一定夠個情況下，馬灣都唔知是柴定肥，入來無野 ...
新鴻基話要專營巴士同非專營巴士個結論都係一樣，唔會改變件事點樣發生
AMN1 發表於 2023-8-18 00:06
段估冇痛苦Y42
其實咁多年都唔知個Y for咩
08x200-201 發表於 2023-8-18 09:16
應該是另外兩間都沒敢入先真，城巴和NLB做口岸的人手都唔一定夠個情況下，馬灣都唔知是柴定肥，入來無野 ...
其實長遠應該邀請小巴營辦商放棄小巴，投身專利巴士市場
小巴已經係深夜或者黑夜工業
人工太低無人入行
架車又載得少人
車資無競爭力又唔敢大幅加價趕客
投資落大陸造中型巴士車價唔會差太遠但利潤會高返d
AVCBWU469 發表於 2023-8-18 09:11
33系唔係For荃灣西/如心嗰一帶咩
以前九巴有33（第一代）/33A(第一代）/33B/33C/33M，服務葵涌邨麻。
我都係估用48, 或者48M, 如果將來NR33_好似第一城條89R咁轉做專利線, 用48A 48B 48C...就可以.
KG1428 發表於 2023-8-18 09:31
以前九巴有33（第一代）/33A(第一代）/33B/33C/33M，服務葵涌邨麻。
拎番四十年前嘅嘢出嚟講, 當時你出左世未?