又嚟騎劫？
樓主建議只係服務馬鞍山烏溪沙，都冇打算伸延到西貢
其實下下都將將軍澳馬鞍山啲線扯埋去西貢 ...
查實小弟都真係想過將99R改去香園圍。
出發點跟樓主建議一樣，馬鞍山—香園圍線，總站擺十四鄉。
而十四鄉落小小就係西貢，不如入埋去幫299X假日清客——
調轉黎做就係99R拉上香園圍，咁就唔使特登多開條線。
強調：成件事並沒有on purpose做西貢去香園圍，而是廢線再利用。
利申：將軍澳人。
假期返大陸玩果班人係中老年人, 白石角過境需求似乎好有限.
B8A單做馬鞍山, 客量必然唔夠B8嚟, 但車就用多左, 亦有可能令B8客量下跌, 因為班人唔再需要出濱景搭B8, 對B8班次有負面影響.
馬鞍山出入濱景主要靠九巴同小巴, 不如建議城巴同小巴搞轉乘優惠, 吸引一班非$2客棄九巴用小巴轉B8, 小瀝源 火炭 源禾 水泉澳 六美 顯田等都可以用呢招, 城巴出資印小海報貼在各小巴站頭, 加強宣傳. B8A改為來往十四鄉同香園圍好過啦，來回經大埔中心(超級城)、馬鞍山
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