本帖最後由 Phoenix 於 2023-8-24 15:50 編輯
如果真係要畀屎水，我prefer畀富蝶多過安峰。身為路線號碼膠，如果九巴投到安峰的話，我估計『3』『4』『13』『19』等號碼有機會復活。
Peter03145212 發表於 2023-8-24 14:28
咁基建起好，唔需要交通配套嘅咩？
多年前時任觀塘區議員顏汶羽，在跟進彩福邨入伙的交通配套時就表示，新區入伙最要緊的是先開辦往返鐵路車站及區內街市的公共交通服務。
按此項原則，首先投入服務的，應該是富蝶往返太和的巴士路線（招標線），及富蝶至大埔墟的專線小巴服務。
eric278 發表於 2023-8-24 15:56
多年前時任觀塘區議員顏汶羽，在跟進彩福邨入伙的交通配套時就表示，新區入伙最要緊的是先開辦往返鐵路車 ...
富蝶至大埔墟應該由巴士服務
俾小巴做只會重蹈503系覆轍
HR1377 發表於 2023-8-24 15:59
富蝶至大埔墟應該由巴士服務
俾小巴做只會重蹈503系覆轍
問題係運輸署早於2022年就建議去大埔墟用綠小做，同年8月5日招標
據悉競爭十分激烈
eric278 發表於 2023-8-24 16:27
問題係運輸署早於2022年就建議去大埔墟用綠小做，同年8月5日招標
據悉競爭十分激烈
咁該專線小巴路線之前有冇公布招標結果？
503 完全鑊氣，505 凡事又唔想唔到半天吊。 蝴蝶去大埔或者富蝶去太和都應該係用返巴士。 巴士十五分鐘開一班點都好過每五分鐘開一班小巴
HR1377 發表於 2023-8-24 16:35
咁該專線小巴路線之前有冇公布招標結果？
由新營辦商鴻偉中標
HR1377 發表於 2023-8-24 15:59
富蝶至大埔墟應該由巴士服務
俾小巴做只會重蹈503系覆轍
成條71K喺隔離
都唔知開小巴嚟做乜
08x200-201 發表於 2023-8-24 12:23
如果是九巴奪標的話，希望趁此機會順便執執大埔區內的巴士走線
就算係改都唔會係即刻改