LN9267 發表於 2023-8-26 09:30
印象中好像是因爲1995年屯門公路塌石，交通大癱瘓，促使屯門區議員要求西鐵入屯門。
當然，如果找荃灣綫 ...
荃灣線得 80kph 對近郊鐵路好似真係慢
天空之神 發表於 2023-8-26 09:38
荃灣線得 80kph 對近郊鐵路好似真係慢
實際sacem運作限速80架車只會同你上到75，就算有落斜加持，衝到上77已經落brake
Kelvin15190 發表於 2023-8-25 18:09
當初又係邊個要西鐵延長到屯門，睇黎黨鐵可以學將軍澳綫，6分鐘一班屯門特車，天水圍強制清客。 ...
屯馬綫上繁屯門段平均3.0分鐘一班都企緊大半入天水圍
無乜減班空間，最多拉疏5秒穩定班次
碼頭唔搭屯馬綫出市區，但都會搭屯馬綫去元天錦田
仲有VCity 卓爾居 兆康 富泰 54區呢堆出市區都揀屯馬綫多
Ricky403 發表於 2023-8-26 10:52
屯馬綫上繁屯門段平均3.0分鐘一班都企緊大半入天水圍
無乜減班空間，最多拉疏5秒穩定班次
我咁樣搞就係想屯門班人搭巴士出市區，如果好多屯門人都係新界落車，元郎同錦上路站嘅乘客就唔洗長期要等幾班車先上到車，呢種情況係好容易搞到屯馬綫班次大亂。
本帖最後由 Ricky403 於 2023-8-26 14:45 編輯
Kelvin15190 發表於 2023-8-26 13:30
我咁樣搞就係想屯門班人搭巴士出市區，如果好多屯門人都係新界落車，元郎同錦上路站嘅乘客就唔洗長期要等 ...
元天客量太龐大，就算屯門兆康上元天落咗部分，都好快填番滿
同埋與其咁樣玩屯門班人，不如喺膘到落下手腳，淨係整個九點後入閘十點前出閘接駁車程免費，善用堆鑽石山收大圍車嘅運力，已經好唔少
而家因為平，大西北有三分之一到一半都係一路鬧一路搭
天空之神 發表於 2023-8-26 09:38
荃灣線得 80kph 對近郊鐵路好似真係慢
依家巴士行屯門都係得70kph，繁時仲要塞屯轉，又唔話佢慢嘅？
sq285 發表於 2023-8-26 16:34
依家巴士行屯門都係得70kph，繁時仲要塞屯轉，又唔話佢慢嘅？
如果荃灣下一站直達屯門站我支持架
本帖最後由 amogus_sus 於 2023-8-26 18:46 編輯
Ricky403 發表於 2023-8-26 10:52
屯馬綫上繁屯門段平均3.0分鐘一班都企緊大半入天水圍
無乜減班空間，最多拉疏5秒穩定班次
屯門南延線通車之後即刻走晒去搭港鐵:)
本帖最後由 cky 於 2023-8-26 23:52 編輯
我諗除非係屯碼出發，有冇月票我都會搭巴士出番去市區
屯市就要睇下晌邊忽，近屯公就巴士居多，杯渡時代都傾向行去西鐵站
至於你地話良田建一帶，問心講坐巴士唔係快好多，放工時間分分鐘我兜返去兆康再紅磡轉去旺角東都快過架 58x, 就算 260X 出柯士甸定尖東，俾盡都係平手。呢啲都係試過無數次後所得出的結果。
cky 發表於 2023-8-26 23:50
我諗除非係屯碼出發，有冇月票我都會搭巴士出番去市區
屯市就要睇下晌邊忽，近屯公就巴士居多，杯渡時代都 ...
市中心以南應該就多數巴士快
良田建就靠一程過同座位優勢留返啲客係巴士