kmb71k 發表於 2023-9-1 03:00
睇B8個通告
城巴都好保守下
唔敢貿貿然永久開一至五
估計城巴擔心學老九咁樣一開波就開咁長，絕對沒錢搵，所以先按客流OD最密的時段去做?
當然，仲有一個原因，就是車輛調度，10點差唔多早高峰過左，城巴可以從回廠的打仗車裏面抽一部分做B8去香園圍（然後做完翻大埔廠），當做運車翻廠？
andy92 發表於 2023-8-31 16:16
幾時加停紅橋 ? 方便區內東北/西北居民轉車
我都等佢幾時停紅橋....咁我會慳返半個鐘再係屯門站行去巿中心坐車返良田建....
拉去市中心開算啦
可以同B1搞轉乘，甚至飛起元朗改停新田，可以提速之餘，B1都變相可轉往屯門
ky927 發表於 2023-9-1 15:50
可以同B1搞轉乘，甚至飛起元朗改停新田，可以提速之餘，B1都變相可轉往屯門
...
如果B1新田上到車咪得囉...而事實係...
咁B9會唔會變到有返自己掛牌車?
08x200-201 發表於 2023-9-1 09:30
估計城巴擔心學老九咁樣一開波就開咁長，絕對沒錢搵，所以先按客流OD最密的時段去做?
當然，仲有一個原因 ...
唔開B8都係跌返落自己B7個袋
但唔開B9就跌咗落人哋B7個袋
ky927 發表於 2023-9-1 15:50
可以同B1搞轉乘，甚至飛起元朗改停新田，可以提速之餘，B1都變相可轉往屯門
...
學跑狗玩法但仲要中間再轉一次車
即係口岸返屋企隨時要搭三程車:L
ky927 發表於 2023-9-1 15:50
可以同B1搞轉乘，甚至飛起元朗改停新田，可以提速之餘，B1都變相可轉往屯門
...
咁樣做會影響埋44B1, 小巴都無可能放行
本帖最後由 dennis28a 於 2023-9-4 03:18 編輯
jocosben 發表於 2023-9-4 00:35
咁樣做會影響埋44B1, 小巴都無可能放行
屯門去福田口岸問題正正受黃巴 B3 系同綠小反對，當年先成唔到事。
當年走線上面，已經係屯門要兜埋天水圍特車先去福田，都一樣唔批。
不過咁，綠小同地區都想條 44 系全日拉入皇崗，但到運輸署落閘。
我諗到皇崗重建之後可能會有變。
講番 B9，只係黃巴諗住無肉食先唔去搶，
點知而家做做下，B9 連紅日都微賺，依個世界真係痴線。