我反而諗緊重陽嗰幾星期 九巴會唔會專攻B9 放棄56S 再撥資源去52S屯門站及西北拜山客豪哂俾K52A
本帖最後由 S3bl430 於 2023-9-4 09:17 編輯
dennis28a 發表於 2023-9-4 03:12
屯門去福田口岸問題正正受黃巴 B3 系同綠小反對，當年先成唔到事。
當年走線上面，已經係屯門要兜埋天水 ...
昨日3點幾路過關口,見到香園圍有40-50人等B9, 果個時間段已經唔係港人熱門返香港時段
我諗B9班客遲早儲夠客開比較頻密的班次
題外話：
昨日經過蓮塘商業城人山人海,往返關口和地鐵站條通道超多人行
除了老人家外,也有不小中年人北上消費
dennis28a 發表於 2023-9-4 03:12
屯門去福田口岸問題正正受黃巴 B3 系同綠小反對，當年先成唔到事。
當年走線上面，已經係屯門要兜埋天水 ...
所以而家見到44系載客私自改路，見一架Port一架 :)
S3bl430 發表於 2023-9-4 09:05
昨日3點幾路過關口,見到香園圍有40-50人等B9, 果個時間段已經唔係港人熱門返香港時段
我諗B9班客遲早儲夠 ...
昨天又唔可以做比較...
朝早11:00喺聚康見到B3A往深圳灣可以頂閘，
好明顯係有班客困咗喺屋企兩日想出街啦！
GD1570 發表於 2023-9-4 09:28
昨天又唔可以做比較...
朝早11:00喺聚康見到B3A往深圳灣可以頂閘，
武肺前後相比，B3A多咗54區班客
所以變頂閘真係唔奇 :)
lsc04d11 發表於 2023-9-4 07:38
我反而諗緊重陽嗰幾星期 九巴會唔會專攻B9 放棄56S 再撥資源去52S屯門站及西北拜山客豪哂俾K52A ...
B9用車唔多....只要將半個鐘一班變4個字一班...如果再進取,加到3個字一班..已經足夠..
九巴主打既係B1...佢依家開到車鏈咁...但都係頂閘....
52曾咀系...唔夠K巴搶...放棄我覺得正常....
leefung 發表於 2023-9-5 12:58
B9用車唔多....只要將半個鐘一班變4個字一班...如果再進取,加到3個字一班..已經足夠..
九巴主打既係B1... ...
其實岩岩個週末已經開緊部分15分鐘一班
簡單D講，表列幾多，實際就開多一倍(客量介乎接近坐滿窗邊至完全坐滿)
leefung 發表於 2023-9-5 12:58
B9用車唔多....只要將半個鐘一班變4個字一班...如果再進取,加到3個字一班..已經足夠..
九巴主打既係B1... ...
B1仲係永遠頂閘留後，不斷循環，班次仲係遠遠不足
horivhyc 發表於 2023-9-5 13:02
其實岩岩個週末已經開緊部分15分鐘一班
簡單D講，表列幾多，實際就開多一倍(客量介乎接近坐滿窗邊至完全 ...
星期六剩係出到單層車，要清客所以開15-20
星期日都係咁開?
EvilKo 發表於 2023-9-6 10:10
星期六剩係出到單層車，要清客所以開15-20
星期日都係咁開?
星期六冇
星期日先係