城巴A26被建議繞經港珠澳大橋香港口岸
本帖最後由 m_rd08 於 2023-9-5 19:20 編輯A26遲啲唔係同A29P重組咩？定係又走數 chanvito 發表於 2023-9-4 23:34
A26遲啲唔係同A29P重組咩？定係又走數
份功課仲準備緊，要比多少少時間比黃巴。
不過而家最急切係「A 車運港珠澳」，
黎緊運輸署會鼓勵兩間公司擺更多車去港珠澳，去疏導青馬轉車站太多人留後問題。
雖然我絕對支持 A26 入去，今次係對準客源。 dennis28a 發表於 2023-9-4 23:50
份功課仲準備緊，要比多少少時間比黃巴。
不過而家最急切係「A 車運港珠澳」，
現在A29負荷太大，其中一個原因是東九龍過大海需求大，找A26入去很適合。
A26,A29P唔再玩大三味制兼似A10一樣開返半全日先好諗入大橋,否則班友都係繼續E22/22A到青馬轉A29或者直接使用對家的33/290/290X到荃灣/葵芳轉A30,A31去HZM.:lol
咁嘅班次，入左去都冇幾個記得佢，機場放工熟客都話就時間搭啫。而家係開緊一至兩個鐘一班下話？有冇記錯。 A26宜家咁的班次開埋入港珠澳意義有限，除非能穩到人同車恢復翻19年果時的班次咁先有意義 chanvito 發表於 2023-9-4 23:34
A26遲啲唔係同A29P重組咩？定係又走數
靜啦
呢家好地地無人記得咪好
合併咗之後成pat屎咁
A26 出年RPP都等唔切要今年細改
如果話青馬分流其實周末假期已有A23 A25
東九既話A29開加班車唔係應該更易處理? APM搭永東唔係仲舒服方便？