horivhyc
發表於 2023-9-6 10:07
本帖最後由 horivhyc 於 2023-9-6 10:14 編輯
mak5052 發表於 2023-9-6 07:30
或者應該俾 56A 升半全日,兼提供北區雙向分段?雙分免問
搶客動機太明顯
簡簡單單咁樣已經足夠
m_rd08
發表於 2023-9-6 16:45
本帖最後由 m_rd08 於 2023-9-6 16:48 編輯
hkitalk.media
發表於 2023-9-6 21:39
皇后山上學時間交通不足被傳媒報導後,九巴旋即為剛開辦的 78B 特快班次旋即加設一班車。
配圖相片自九巴新聞稿
s20131417
發表於 2023-9-6 23:25
m_rd08 發表於 2023-9-6 16:45
九公新聞稿:http://kmb.hk/news_detail.html?id=712&year=2023
短短幾日火速加班,對皇后山居民來講絕對係德政
期望日後可以開埋回程班次
qualcomm
發表於 2023-9-7 08:55
將79K全部經皇后山先係道理,一加就可以加到盡
sunhoo
發表於 2023-9-7 10:16
neoplan720p 發表於 2023-9-5 23:50
倒不如問,
明知上水係一個人流咁旺既地方(不論買日用品定係作為北區交通一個樞紐,轉車去大西北),
而皇 ...
賴規劃失職,等於馬後炮。換你做TD,你有無信心day1就為所有新區都規劃到完全無懈可擊嘅交通服務?換邊個做TD先做到?無人做到。
應該賴嘅係制度死板,規劃出來就無得改。無得因實際需求去調整,先係問題所在。
sunhoo
發表於 2023-9-7 10:18
dennis28a 發表於 2023-9-6 02:10
皇后山搞成咁,根本係當年規劃失當,
一條龍馬路可以有咩大作為?
更痴線係成個皇后山無考慮過留地起鐵路 ...
更痴線係龍山隧道無皇后山出口。
GM
發表於 2023-9-7 10:30
sunhoo 發表於 2023-9-7 10:18
更痴線係龍山隧道無皇后山出口。
所以先要整粉嶺繞道補鑊
sunhoo
發表於 2023-9-7 10:37
GM 發表於 2023-9-7 10:30
所以先要整粉嶺繞道補鑊
粉繞有為皇后山補鑊嘅作用,不過即使無皇后山,都會照起粉繞嘅。
s20131417
發表於 2023-9-7 13:50
sunhoo 發表於 2023-9-7 10:18
更痴線係龍山隧道無皇后山出口。
本身就應該要整呢個出口。
而家入皇后山都要兜⋯