GU9338 發表於 2023-9-7 17:29
對上一次 10 號波山竹藍灣半島咪又係一片狼藉，60xx 直情唔整退埋
如果講令人嘩然既意外，早幾個月都有 ...
最大問題係安全方面, 九巴有冇汲取教訓, 而唔係互數!
EX-TL 發表於 2023-9-7 17:34
最大問題係安全方面, 九巴有冇汲取教訓, 而唔係互數!
梗係冇啦
你見九巴閹咗倒車咇咇聲就知
根本呢壇嘢起因就係九巴管理不善
安全嘢講多過做
新司機制服唔顯眼
司機打卡後失蹤冇人理
EX-TL 發表於 2023-9-7 17:30
咁事故發生之後, 兩巴有咩措施減低意外?
九巴科技差劣程度眾所x知, 城巴方面起碼司機耷低頭有提示聲, 有 ...
即係呢，超速、跟車太貼、瞌眼瞓會震凳厹都有，兼都用咗好一段時間
俾埋條挨托拎你（宜家好似係轉咗做另一款，裝喺車頭錶板右手邊）︰九巴「車長睡意監測系統」解構 [多相] - 香港巴士討論 (B2) - hkitalk.net 香港交通資訊網 - Powered by Discuz!再唔係，花少少時間睇吓當年聽證會嘅報告，唔好郁啲就好似阿叻咁我唔知我唔聽我唔理
大個仔喇，開咗學半個禮拜咁濟，要學識自己做功課喇
藍灣半島咪有一例，當時新巴車長就請櫻協助城巴車輛倒車，最後新巴車長被城巴8X撞死左。城巴車長最後判決好似判左（不小心駕駛罪）
九巴九龍灣廠內撞斃車長意外，懷疑被撞車長是在清晨 4:43 簽到後約 5 分鐘被另一倒車巴士撞倒，而駕駛倒車巴士的車長已被警方以涉嫌危駕致死、意外後沒有報案等罪拘捕，以作進一步調查。
有消息指今早站長發現車長未有按時抵站後已即時作出匯報，不久後亦確認車長簽到後未有取走巴士，便隨即在廠內各處搜尋，但不幸地有關車長在一段時間後才被發現。另有消息指，雖然事發位置位處車輛通道上，但各車輛通道 (包括斜路) 深夜至清晨均泊滿巴士 (如配圖所示)，而上斜通道屬較遲取車的位置，因此或許能解釋為何未有車輛經過並發現倒臥在通道上的事主。另外，有工會代表指懷疑事主是檢查巴士時被撞，但據消息指事主獲派的巴士並非停泊在事發位置，至於事主為何在該處出現則有待調查。 #RIP
GA6749 發表於 2023-9-7 17:58
即係呢，超速、跟車太貼、瞌眼瞓會震凳厹都有，兼都用咗好一段時間
俾埋條挨托拎你（宜家好似係轉咗做另 ...
就係得咁多? 真係多謝晒!
撞人個司機應該都唔好受，睇黎真係不小心。
但係倒車宜家有無sensor?
EX-TL 發表於 2023-9-7 17:33
對上一次係2018喎, 已經泊入室內總站.
今日2023, 已經知道係超強颱打到應, 仲敢泊戶外當風位, 真係冇攞教 ...
車多過人，之前都擺機場種草啦，打風仲唔擺幾架出街搏claim保險？;P
EX-TL 發表於 2023-9-7 16:48
當然冇, 你唔講我真係唔知!
剛才用個「死」字search番舊文, 搵到原來係發生響2021年11月.
第一個撲出黎批評九巴既係你
第一個叫人唔好互數既又係你
即係點？
定係你覺得睇錯燈衝紅燈撞車 hit & run
無人死所以不完美但可接受？
kokchun 發表於 2023-9-7 19:35
第一個撲出黎批評九巴既係你
第一個叫人唔好互數既又係你
即係點？
一星期三單發生喺周遭嘅可避免事件, 而三單都係有前車可鑑, 你數番以前人哋發生過嘅意外有咩用?
撲出嚟嘅前提就係, 點解啲意外可以重蹈覆轍, 2023嘞, 畀人感覺冇反思, 冇對策去避免意外再次發生, 明白嗎!