s20131417
發表於 2023-9-20 16:38
s20131417
發表於 2023-9-20 16:40
0q9w8e
發表於 2023-9-20 17:16
會唔會270B比較需要提早頭車
Gary_B
發表於 2023-9-20 18:59
只是將私牌變常規
hk20020062
發表於 2023-9-20 19:06
想學 18X 執返幾個回程客
kmb270b
發表於 2023-9-20 19:19
小弟算係673 978常客
明顯見到兩線客源好唔同
978好集中於北區去中上環通勤客 鮮有來往內地客
繁時好爆但非繁運凳
673就繁時只係半滿
但係非繁靠銅鑼灣叫做上到4-50人
而且平時留意到有唔少過關客
kmb270b
發表於 2023-9-20 19:20
0q9w8e 發表於 2023-9-20 17:16
會唔會270B比較需要提早頭車
的確留意到放學有學生會搭返深水埗
.KD.8283.
發表於 2023-9-20 21:59
tina 發表於 2023-9-20 16:19
好奇900 0730個班車多唔多人
西隧未轉易通行前有朝見過個班車 出西隧時車上客量少於10人
kmb71k
發表於 2023-9-20 22:40
TYChow 發表於 2023-9-20 16:04
可能N373往港島嘅尾車或者673P、978頭車唔想吉車返上水,加上城巴十四鄉如箭在弦,以及港島區入恆生大學 ...
N373尾車出到上環頂晒籠都係六點半
邊有可能係佢?
PC2625
發表於 2023-9-20 22:48
kmb270b 發表於 2023-9-20 19:19
小弟算係673 978常客
明顯見到兩線客源好唔同
978好集中於北區去中上環通勤客 鮮有來往內地客
但 978 叫做可以執下 968, 967, 969 欖隧客