PC2625 發表於 2023-9-20 22:48
但 978 叫做可以執下 968, 967, 969 欖隧客
968轉車客嘅話都有嘅 但其實又好雞肋
下繁依家每班做到110-120個客
轉車站落客多次觀察都係得10-20個不等
本帖最後由 James116 於 2023-9-21 01:42 編輯
tina 發表於 2023-9-20 16:19
好奇900 0730個班車多唔多人
七月頭喺大學站見到都坐滿出口位(大約0830)
東鐵直插金鐘, 673 去北區車程又唔係特別標青, 呢個時間北上有幾多人搭 ?
試開 673 特班不如試開 270B 早繁入上水, 長沙灣道一帶去上水搭黨鐵都好唔方便, 連 79X, W3 都有早繁特車果陣唔明 270B 點解冇
中環香港站隔離就係四季可以幫到幾多
kay 發表於 2023-9-21 09:15
中環香港站隔離就係四季可以幫到幾多
住得FS會同你慢慢碌巴士入去？ :L
tommy14D 發表於 2023-9-20 16:15
當277E都要提早頭班，673未免都要，好多人好早入北區
你覺得港島人/中環打工仔 會 咁早 入去 北區 轉火車？
KG1428 發表於 2023-9-21 10:58
你覺得港島人/中環打工仔 會 咁早 入去 北區 轉火車？
入北區不一定要轉火車。
0840 中環開也不見得早。
本帖最後由 asv98.kw131 於 2023-9-21 20:30 編輯
PC2625 發表於 2023-9-20 22:48
但 978 叫做可以執下 968, 967, 969 欖隧客
咁不如直接加 968。我係九巴嘅話點解要用架車載空行大欖至北區呢段？
東鐵過海之後，978 真係傷得幾金。唔係話冇客，但係跌幅好大，始終 978 服務範圍都近東鐵。
673 主力上水北同粉嶺北，呢啲地區去港鐵站唔方便，跌幅自然細啲，而且 673 仲有直達銅鑼灣嘅優勢。
我係九巴嘅話都會揀開 673 而唔係 978。
ben2004 發表於 2023-9-21 09:02
東鐵直插金鐘, 673 去北區車程又唔係特別標青, 呢個時間北上有幾多人搭 ?
試開 673 特班不如試開 270B 早 ...
673 直插銅鑼灣;P
邊個話 673 主力做中環金鐘客
who_r_u 發表於 2023-9-21 10:51
住得FS會同你慢慢碌巴士入去？
遊客先有呢個可能性
之前先有A車明明已經無車
都有人係度等