天空之神 發表於 2023-9-21 15:40

discoverer 發表於 2023-9-21 12:50
九記要X42C兜多D路(青衣邨至翠怡一段)去增加行車里數, 先好意思收多$1.

以前有條rule 係特快線里數少過普通線

因為短左,都只可以同價

而長左果段應該係油塘

AtrHenu 發表於 2023-9-21 17:15

本帖最後由 AtrHenu 於 2023-9-21 17:53 編輯

ricky 發表於 2023-9-21 11:13
唔計班次疏,X42C都係快過42C,多一蚊豪俾九巴。
X42C唔駛兜大窩口,屏麗徑梗係快過42C,但講到尾最好X42C青衣走線改到948長宏版個隻走線和入長安轉車站清客先可以有效分流42C.:lol

Chl_.52 發表於 2023-9-21 17:51

AtrHenu 發表於 2023-9-21 17:15
X42C唔駛兜大窩口,屏麗徑梗係快過42C,但講到尾最好X42C青衣走線改到948長宏版個隻走線和長安轉車站清客先 ...
千祈唔好分流42C 啊,陣間兩邊非繁都唔夠客,九巴就減班架啦,兩條變晒10-20都已經啲人會開始改搭鐵

AtrHenu 發表於 2023-9-21 18:00

Chl_.52 發表於 2023-9-21 17:51
千祈唔好分流42C 啊,陣間兩邊非繁都唔夠客,九巴就減班架啦,兩條變晒10-20都已經啲人會開始改搭鐵
...

從九巴安排UD 1353,UF 1189呢類大水塘做掛牌並且安排X42C遂步全日就係想逐漸踏低42C班次迫曬人坐其他線/保鐵/坐紅頂去東九龍.(反正沿途有很多線招呼你,如:33B/33,38,40,40P,X42C,290,290A/X):lol

WN4156 發表於 2023-9-21 18:35

AtrHenu 發表於 2023-9-21 18:00
從九巴安排UD 1353,UF 1189呢類大水塘做掛牌並且安排X42C遂步全日就係想逐漸踏低42C班次迫曬人坐其他線/ ...

隨咗38,40,290/A班次正常啲,其他車疏到爆,所以大部分人仲係選擇42C,叫人坐其他線對狗巴冇好處

tommy14D 發表於 2023-9-21 19:22

AtrHenu 發表於 2023-9-21 17:15
X42C唔駛兜大窩口,屏麗徑梗係快過42C,但講到尾最好X42C青衣走線改到948長宏版個隻走線和入長安轉車站清客 ...

下繁X42C自己都搞唔掂

dubbies 發表於 2023-9-21 20:19

本帖最後由 dubbies 於 2023-9-21 20:21 編輯

tommy14D 發表於 2023-9-21 19:22
下繁X42C自己都搞唔掂
打唔爆又加唔到車,惡性循環
青衣南需要佢, 但都唔夠249X穩定地多客

tommy14D 發表於 2023-9-21 20:22

dubbies 發表於 2023-9-21 20:19
30分鐘一班唔係咁多人接受到限時限刻, 所以又打唔爆,惡性循環

9月頭1715班次有日尾站20個人上唔到,然後個尾站再冇見過咁長嘅人龍,已經趕客唔知去邊

HF3204@243M 發表於 2023-9-21 20:33

tommy14D 發表於 2023-9-21 20:22
9月頭1715班次有日尾站20個人上唔到,然後個尾站再冇見過咁長嘅人龍,已經趕客唔知去邊 ...

八月尾將下繁成段時間改遲咗五至十分鐘,六點到觀塘嗰班根本清唔到客(啲客都未出得切嚟搭車),變相趕人搭鐵

kay 發表於 2023-9-21 20:47

自從有左790呢個先例
假日開車可以好有限公司
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