WR309 發表於 2023-9-22 09:36

GZ4031 發表於 2023-9-22 00:48
又係討論X42C 既時候
X42C 我由一開始幾班車經長安搭到呢家半全日
唔經長安呢一點係唔需要再討論, 經既意義 ...

朋友, 所以我個人好唔明, 點解長安要左擁右抱,
呢個島畀我感覺就係一定要乜車都要兜荃灣/長安先安樂,
長安但有時入一入去真係冇5分鐘以上, 42C除深夜會做到一小時一個單外,
餘下時間都係車程愈來愈慢
站在九巴同個別地區人士立場, 一時又話唔搞好過搞, 一時又要一程車一雞兩味,
真摸唔著頭腦

好, 就算當做埋青機同長安, 曾經都有諗過將X42C拉去青機有冇so,
結論可能係同948E一樣30分鐘先出到島, 不過就可以叫擴展服務, 叫長安覆蓋埋,
青機亦叫做搵總站擺車睇下你地有冇人搭咁解,
但論X42C為42C子綫, 方便車務調動下, 擺返上長亨似乎較為合理

X42C其實係有得做, 青衣南人係唔怕睇ETA去等,
呢個區已經做到英國/歐洲模式去等車, 20/30分鐘一班準時穩定到站就得,
家下X42C, 249X, 948都係做嘅呢個模式, 三者都一直做得起

今次七日服務找數只係第一步, 希望九巴進一步延長星期六日服務時間表,
晚黑七點真係夜繽紛都唔支持, 飯都未食完就只得42C返青衣,
但你班就減足全日, 有點講唔過

BBI方面, 曾經有人兩年前建議過搞, 有哂手稿,
九巴方面亦大力整所謂 "轉車站",
可惜的是島內實在綠頂都有一份利益要照顧 (不過綠小日日收尾班車, 算啦),
所以, 唔睇好會加得到短途綫BBI,
九巴亦只係繼續因為短途綫冇肉食一味減車

再OT一講, 青衣南長途車點解服務不斷提升, 948提升服務一年內超過6次
地區人士其實唔係最主力, 只係執人口水尾 (選舉近了~~)
兩年過去, 睇得出係居民自己真努力得出來嘅成果,
事實要多謝當年有人肯破釜沈舟, 真建議上到官方,
也要多謝係有make sense嘅人去大力監察

sq285 發表於 2023-9-22 09:58

WR309 發表於 2023-9-22 09:36
朋友, 所以我個人好唔明, 點解長安要左擁右抱,
呢個島畀我感覺就係一定要乜車都要兜荃灣/長安先安樂,
長 ...

長安居民s話長安有客所以咩線都要兜入去,喎

又唔諗吓長安巴總已經夠多車

kei_hk 發表於 2023-9-22 10:20

GZ4031 發表於 2023-9-22 00:48
又係討論X42C 既時候
X42C 我由一開始幾班車經長安搭到呢家半全日
唔經長安呢一點係唔需要再討論, 經既意義 ...

我係長安人,先講實際車程比較,只提供黃昏繁忙時間青衣方向。
因為有月票,所以就見車就上。
有時42C送車尾,x42c都會上。
試過幾次,2條車一齊返青衣,青公路口近乎平排通過。

幾次結果都係在青衣村附近,2部車會相遇番。
換句話說,淨行車時間就係青衣村做分界線,亦只有長安坐x42c會較慢(假設會入長安)。

作為長安人東九龍返青衣,選用x42c 只係視乎有無機會賺42c的等車時間。
(包括42c頂晒閘上唔到車)


我自己就唔介意x42c唔入長安,長安真係無乜位,加埋這條線唔會係主力角色。

在42c會被減班,其實應該加番轉乘,可以轉44m,41m 等路線番長安。
這樣,貴$1 都叫值得。
否則,來來回回就貴左$6有多了。

3av188 發表於 2023-9-22 11:12

本帖最後由 3av188 於 2023-9-22 11:29 編輯

HF3204@243M 發表於 2023-9-21 20:33
八月尾將下繁成段時間改遲咗五至十分鐘,六點到觀塘嗰班根本清唔到客(啲客都未出得切嚟搭車),變相趕人 ...
六點到觀塘果班X42C 返到青桃都要企
早兩班(17:45/17:30 到觀塘) 都係要企返青桃


唔夠班次+人口真係多左

tommy14D 發表於 2023-9-22 12:03

3av188 發表於 2023-9-22 11:12
六點到觀塘果班X42C 返到青桃都要企
早兩班(17:45/17:30 到觀塘) 都係要企返青桃



X42C下繁兩邊都供不應求啦
但觀察出東九班次係1615 1630 1645 1715 1745,加班車遲一小時開更加好

Ricky403 發表於 2023-9-22 12:09

tommy14D 發表於 2023-9-22 12:03
X42C下繁兩邊都供不應求啦
但觀察出東九班次係1615 1630 1645 1715 1745,加班車遲一小時開更加好 ...

嗰班到咗油塘做返西行就係最多人時間

lsc04d11 發表於 2023-9-22 12:19

sq285 發表於 2023-9-22 09:58
長安居民s話長安有客所以咩線都要兜入去,喎

又唔諗吓長安巴總已經夠多車


因為嗰度叫青衣轉車站嘛。。。。 正如屯轉一早講左好爆,九巴都硬要62X,259E入埋去啦

KE7066 發表於 2023-9-22 12:55

dennis28a 發表於 2023-9-22 02:40
其實除左班巴士迷,無咩人會咁得閒搭 42C 轉 A 車。
A29 又唔係疏。

E22 快過佢平過佢
除咗貪平上豬橋真係唔知有咩人會因為個 BBI 咁坐

JX9097 發表於 2023-9-22 15:18

KE7066 發表於 2023-9-22 12:55
E22 快過佢平過佢
除咗貪平上豬橋真係唔知有咩人會因為個 BBI 咁坐

咁啱要出葵青荃做啲嘢先返將軍澳就會用得著

KE7066 發表於 2023-9-22 16:05

JX9097 發表於 2023-9-22 15:18
咁啱要出葵青荃做啲嘢先返將軍澳就會用得著


咁其實有無 BBI 都係合理坐法啦

唔通無咗 BBI 就忽然唔洗出荃葵青咩
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