andy92 發表於 2023-9-28 00:09

本帖最後由 andy92 於 2023-9-28 00:10 編輯

建議同 62X 對調總站,做埋東北居民同大學師生

天空之神 發表於 2023-10-22 22:13

andy92 發表於 2023-9-28 00:09
建議同 62X 對調總站,做埋東北居民同大學師生

學生客就不了
不過東北無 960S 全日係可以諗, 最大問題係車程

而家都要比到 120 分鐘一單去做
要再諗計去壓縮行車時間

港島區吉坑得北碼, 街站仲有威非其實選擇唔多
如果唔使考慮車輛數目本身都應該大攪直達銅鑼灣北炮

kingprowm 發表於 2023-10-23 15:28

WN4156 發表於 2023-9-27 22:07
屯門已經4條全日過海線,有quota都比690S,934,936,948先啦

應該啦,根本屯門過多全日過海線,再開對其他區唔公平

都唔明大西北有乜咁巴閉,要浪費過量資源落去做,大西北條條線都班次過密

天空之神 發表於 2023-10-24 11:18

本帖最後由 天空之神 於 2023-10-24 11:19 編輯

kingprowm 發表於 2023-10-23 15:28
應該啦,根本屯門過多全日過海線,再開對其他區唔公平

都唔明大西北有乜咁巴閉,要浪費過量資源落去做, ...
咁 P960 P968 本身都有非繁服務

咁荃葵青都有 930 930X 934 936 948 952 有半全日或全日服務
計埋青馬(荃灣區) 仲有 A10 A11 A12 E11/E11A (A17 當無服務)

計返屯門區 952 962X 960 961 係全日,當中 952 要同荃灣share
真係好多?


成份建議唔用車輛同額外繁忙路面quota 人手都係用返原有既pool 加時做


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查看完整版本: [建議] 九巴路線 P960 加強服務至全日 , 並延長至北角碼頭